今天，就分享以下几点不成熟的应聘经验，供大家参考。 了解铁路是前提 想应聘铁路局，了解铁路是前提，今天的中国铁路，属于央企，广袤的神州大地上，一共分布着18家铁路局。 铁路作为国家交通运输大动脉，是永远都不会“关门”的，入职铁路也就意味着端上了“铁饭碗”，正常情况下是不会被“解聘”的。 但是，也有特殊情况，请看在铁路上班，就意味着端牢“铁饭碗”了？这篇文章的分析。 同时，由于铁路点多、线长、面广，且24小时“不停摆”，基层一线大部分岗位都需要倒班熬夜，室外露天、披星戴月是工作“常态”。 毕业进了铁路局，就要做好吃苦、受累的心理准备，更要珍惜岗位、感恩铁路，不能“端起碗吃饭，放下筷子骂娘”。 不过，话说回来，作为一个仅有专科学历的毕业生，毕业能够成功入职铁路，也算是相当幸运的了，毕竟现在就业压力这么大。 关于入职铁路以后的收入怎样？大部分岗位，在正常上班的情况下，每月到手可以拿到四五六七八千不等。 这份薪资，你可别觉得低，毕竟学历在那摆着，认清自己的能力和水平最重要。 何其幸运？入职铁路！ 当然，薪资这一块，主要和地域、岗位息息相关，像北京、上海、广州等3家铁路局的员工，薪资在全路排名是相当靠前的。 几点经验做分享 如今，铁路的基本情况了解完了，接下来就分享一下，如何才能进入心仪的铁路局。 第一，自己要积极主动去了解，哪些铁路局会去自己所在的学校招聘。 以上海为例，往年会去招聘的学校有30所左右，像长三角地区唯一的一所轨道交通高校即南京铁道职业技术学院，往年都有去招聘。 同时，上海2024年度校园招聘中，在武汉铁路职业技术学院、天津铁道职业技术学院、郑州铁路职业技术学院、西安铁路职业技术学院、湖南高速铁路职业技术学院、哈尔滨铁道职业技术学院、山东职业学院、湖南铁道职业技术学院、湖南铁路科技职业技术学院、吉林铁道职业技术学院等，招聘录用人数较多。 第二，自己要对所学专业心中有数，是不是铁路专业，招聘计划中是否含有你的专业。 以上海为例，在2024年度招聘中，主要有铁道交通运营管理、城市轨道交通运营管理、铁道机车运用与维护、铁道工程技术、动车组检修技术、铁道信号与自动控制、高速铁路施工与维护、城市轨道车辆应用技术、铁道车辆技术等主专业。 可见，非铁路专业招聘的人较少，想进铁路是有一定难度的。 第三，心仪铁路局去招聘的时间比较晚，怕自己面试不上怎么办？ 以上海为例，如果你是沪苏浙皖三省一市即管辖地区的学生，且又是铁路专业，三年的成绩也都还不错，个人建议可以等一下，因为应聘成功的概率是非常大的。 不过，如果你是南京铁道职业技术学院的学生，又都符合上述条件，但相对来说竞争压力是较大的，这个时候就看个人的选择了。 第四，在应聘面试的时候，应该注意哪些问题？有足够的自信和底气最为关键。 应聘面试是一个“双向选择”，言简意赅的进行自我介绍即可，姓名、专业、成绩、户籍地等等，如果成绩优异或管辖地，可重点突出出来。 如果面试官有问你问题的话，最好是直接一些，说出自己心中真实的想法，不要遮遮掩掩，更不要因为害怕通不过面试而违背自己真实的意愿。 以上，就是今天分享的内容，个人观点，仅供参考。