在中国汽车市场的细分领域中，MPV曾长期被认为是“冷门赛道”，更是合资品牌的天下。但广汽传祺用7年时间完成了70万辆的销量，为中国MPV市场注入了前所未有的活力。不仅如此，12月27日，广汽传祺宣布第400万辆整车下线，传祺E9作为第400万辆代表车型，标志着传祺进入高质量发展新阶段。这让人不禁想问，在冷门赛道频出爆款，传祺MPV的成功，做对了哪些事？未来广汽传祺又将如何继续开拓MPV新篇章？

理解用户需求 小赛道做出大成绩

过去，在轿车和SUV几乎平分天下的中国市场，MPV车型被视为“小众车”的代名词，主要服务于商务出行或多人数短途运输。然而，随着中国家庭结构和用车需求的转变，MPV逐渐向兼具家用与商务功能的多场景车型发展，也为更多中国消费者所接受。

广汽传祺正是抓住了这一市场趋势，洞察中国消费者的出行需求，打造了国内最全的MPV产品矩阵，从M6到M8，再到新能源E8、E9，涵盖从入门到高端，从燃油到新能源，兼顾家用和商用，可以说，只要你选购MPV，都难以绕开传祺。

其中，传祺M8宗师系列凭借豪华与实用的平衡，不仅在销量上数次超越合资对手，更重新定义了国产高端MPV的价值标准。而传祺新能源E9的推出，则进一步巩固了广汽传祺在新能源豪华MPV领域的领先地位。

用户的选择就是最好的肯定，在刚过去的11月，传祺MPV家族累计销量超70万辆，持续刷新中国品牌MPV销量纪录。深厚的MPV研发实力和市场洞察力，加上超70万用户的口碑认证，广汽传祺堪称最懂中国人的“MPV专家”。

掌握“话语权” 重新定义MPV

广汽传祺仅用7年的时间，不仅实现了MPV的销量突破，还改写了该领域长期被合资品牌主导的市场格局。这一成就的意义在于，它不仅为中国品牌争得了话语权，更树立了国产MPV在全球市场上的信心。中国品牌完全有能力在高端细分市场与国际巨头平分秋色，同时中国品牌也有能力在未来去定义MPV的价值，比如什么才叫好的MPV。

例如，针对MPV第三排安全隐患，广汽传祺独创了360°安全气囊矩阵，以业内首创后风窗气囊和业内最长的3.2米超长侧气帘为每位乘客保驾护航；针对老人和小孩易感人群，打造业内首创无风感健康空调；针对MPV用车习性，打造四音区语音控制系统，真正实现了每一个座位都是“C位”。

当全球汽车行业加速向新能源和智能化转型，MPV市场也将迎来全新的发展契机。对于广汽传祺而言，70万只是一个开始。随着消费者对新能源和智能技术需求的提升，新的车型不仅需要满足多场景出行需求，更需要以智能化的产品体验为消费者带来真正的附加价值。广汽传祺在这方面已经做好准备。

以技术为锚 打造长期竞争力

广汽传祺的成功并非并非运气使然。产品的热销，技术是核心驱动力。从传统燃油车到新能源车型，广汽传祺始终走在技术创新的前沿。

作为中国品牌中最早探索混动技术的企业之一，广汽传祺通过不断积累与研发，推出了传祺超级混动技术，并率先搭载到M8上，推出M8大师超级混动版和M8宗师超级混动版两款新车，这一技术不仅在燃油经济性方面实现了重大突破，更提升了驾驶的平顺性和舒适感。在新能源领域，也推出了传祺新能源E9超级快充版，其搭载同级独有4C超级快充，8分钟极速回电80%，解决新能源MPV用户的补能痛点。

正是这些技术创新，使得广汽传祺能够在激烈的市场竞争中拥有长久的竞争力，在竞争愈发白热化的新能源车时代依然能够勇立潮头。

向中国智驾头部品牌迈进

新能源汽车的下半场是智能化，展望未来，智能化技术是广汽传祺的重要发力点。顺应大势，广汽传祺在今年的广州车展发布了EV+新能源平台，基于EV+平台，广汽传祺将推出轿车、SUV、MPV全品类车型。

该平台不仅实现了增程与插混双模并行的动力布局，更有广汽自研的AI智能座舱、端到端无图智驾等技术，以及华为乾崑智驾、鸿蒙座舱等先锋科技加持，智能化起步就是第一梯队。

新平台、新产品、新智驾，全面焕新的广汽传祺将完成竞争力的整体迭代，即将到来的2025年，即是广汽传祺全面智驾突破之年。明年我们会看到传祺高阶智驾车型将全面覆盖轿车、SUV和MPV品类。这不仅是一次技术的跃升，更是巩固广汽传祺在智能化领域领先的重要战略。

最后

自主品牌逐步从“跟随者”成为“引领者”，广汽传祺的成功故事无疑为行业提供了一个典范。在未来的智能化赛道上，我们有理由相信，广汽传祺将带来更多值得期待的传奇篇章。