最近，豪华品牌们的好日子似乎一去不复返了。还记得前几年，豪华品牌们动辄加价提车，消费者想买还得排队等半年。
可如今，国产车的崛起让合资和豪华品牌们坐不住了。从经销商到厂家，都开始大幅度让利，有的甚至一降就是六七万。这不，丰田威飒就放出了一记重磅炸弹。
市场风向标的剧变这几年的汽车市场真是瞬息万变，以前那些高高在上的合资品牌现在也不得不低头了。威飒这款中型SUV就是最好的例证 - 原本21.68万的起售价，现在直接砍到13.68万（各地区价格可能有差异）。
这样的降幅在豪华品牌里可以说是开了先河。不过销量数据显示，今年前三个月才卖出5410辆，4-5月份更是只有4020辆，这样的成绩确实让丰田坐不住了。
产品力的深度解析说到威飒的产品力，可以说是丰田的诚意之作。它提供了2.0L自然吸气和2.5L混动两种动力选择。2.0L版本能爆发出171匹马力，峰值扭矩达到206牛米。
更吸引人的是2.5L混动版本，采用了最新的第四代THS II混动系统，发动机热效率高达41%。车身尺寸方面，4780mm的长度、1855mm的宽度、1660mm的高度，配上2690mm的轴距，在同级别中算是黄金搭配。
设计语言的突破外观设计是威飒最大的亮点，被誉为＂小雷克萨斯RX＂可不是浪得虚名。前脸设计借鉴了Supra的运动基因，配上鹰眼式LED大灯组，让整车看起来既运动又高级。
溜背式的车身线条配上贯穿式尾灯，19英寸轮毂和双出镀铬排气管的点缀，让它在停车场里就能脱颖而出。这样的设计语言，确实能让不少奥迪Q5车主都回头。
科技豪华的内部世界打开车门，第一眼就能被双12.3英寸高清大屏震撼到。内饰用料相当厚道，大面积采用软质皮革包裹，连按键手感都透着一股高级感。前排座椅的通风功能在夏天简直是救星，冬天开启加热也是一种享受。全液晶仪表盘的显示清晰度很高，各种行车信息一目了然。
说到空间，威飒绝对能让你眼前一亮。前排空间对183厘米的个子来说都绰绰有余，后排更是能翘二郎腿。电动尾门打开后，后备箱的实用程度让人惊叹。这样的空间表现，完全不输给很多大一号的SUV。防眩目后视镜和前后雷达的加持，让停车变得轻而易举。
实际用车体验大揭秘日常通勤中，威飒的表现可圈可点。底盘调校偏向舒适，过减速带时震动感很小。方向盘指向精准，转向轻盈得像玩赛车游戏一样。CVT变速箱在低速时虽然略有顿挫，但高速超车时动力输出相当充沛。空调制冷效果出色，25度的设定温度就能让整个车内清凉舒适。
说到油耗，威飒可以说是这个级别的佼佼者。在每天4公里的通勤路况下，百公里油耗仅需8L左右。要知道，这可是一台中型SUV啊！侧窗除雾功能在雨天特别实用，车内隔音效果也相当出色，高速行驶时连风噪都被阻隔在外。
如果你正在为选择一台高品质中型SUV而犯愁，威飒绝对值得考虑。现在的价格优势加上丰田的可靠品质，性价比已经超越了不少豪华品牌。与其花大价钱买个豪华品牌入门款，不如选择这台配置更丰富的威飒。
朋友们，不知道你们对威飒这波降价有什么想法？如果你已经是威飒车主，也请告诉我们你的用车体验。毕竟，实际车主的反馈才是最真实的声音！
