内销转出口 大众探岳加长/变全球车型

近日，大众发布了全新一代Tayron车型官图，该车是为国内的一汽-大众探岳，不过换代之后增加了第三排座椅。有意思的是，从这代车型开始，探岳这款中国特供车变成了全球车型，也会在明年以途观的身份于美国上市。

新车提供了两种外观设计，包括普通版和R-Line版，但是你懂的，其实两者之间并没有太明显的差异，甚至连“R”标都懒得放在车头的进气格栅了。

IQ.Light大灯与贯穿式灯带的组合谈不上有多惊艳，甚至有点新款帕萨特的影子，对于大众来说以不变应万变可能是最好的选择，不信你看看新款迈腾。

新车的长宽高分别为4770/1852/1660mm，为了容纳第三排座椅，轴距加长了114mm达到2791mm。在三排满员的情况下后备箱容积为345L，如果折叠第三排座椅可以获得885L空间。

内饰方面，15寸中控屏幕和10.25寸的数字仪表盘在燃油车中只能算是主流配置，如果放到新势力品牌中那就更别说了。

此外，新车还配备了HUD抬头显示、Harman Kardon音响系统和30色的氛围灯等诸多提不起消费者兴趣的配置。

动力方面，新车分为燃油动力系统（提供汽油和柴油）和PHEV插电式混合动力系统两种，前者汽油发动机提供的是1.5T动力，该款动力系统使用了48V轻混技术，在轻负荷状态下可以关闭两个气缸以实现更低的燃油消耗。

后者PHEV插电式混合动力则在1.5T发动机基础上，增加了一台19.7kWh的电池和一台电机，在纯电状态下可以实现超过100公里的续航，综合续航则可以达到850公里。

而在国内市场，一汽-大众版探岳预计将会搭载1.5T和2.0T动力。其中1.5T发动机的最大功率为1160马力，2.0T发动机的最大功率为220马力。