过去很长一段时间，欧美国家凭借电信、半导体优势在全球数字化转型的浪潮中尝到了技术垄断的红利、躺在舒适区的快乐。而我们则尝着“人为刀俎我为鱼肉”的滋味。好在我们及时觉醒，通过自主创新在他们所擅长的领域实现了反超。

然而，当欧美的市场份额被中企所蚕食，大洋彼岸每隔一段时间就会传来一些针对中国企业的贸易保护主义声音和行动，从早期对对中兴开出的天价罚单，对孟晚舟的非法逮捕，再到对抹黑华为等中企，并以无中生有的安全问题实施禁运。

放在以前我国确实拿他们没办法，上游技术被卡着脖子，只能小心翼翼寻求发展与合作。但这些年，随着我国对科研的持续高投入、科技实力的不断提升，我国已经在诸多领域打破行业壁垒，并取得了令人瞩目的成就，所以这些年我国也不再隐忍。

从设立国家集成电路投资基金，限制镓锗、稀土、激光雷达、无人机等相关原材料和技术的出口，再到对美半导体企业进行网络安全审查等。即便如此，美西方似乎没有丝毫收敛，今年5月更是取消了AMD、高通对华为的出货许可。没出意外，我国再次出手了！

近期，我国商务部、海关总署、中央军委发展部三大部门发出管制公告，决定对航空航天结构件、发动机制造相关装备及软件、技术、燃气涡轮发动机/燃气轮机制造相关装备及软件、技术，航天服面穿相关装备及软件、技术、超高分子量聚乙烯纤维相关物项等物项实施出口管制。

航空航天结构件、发动机制造相关技术，对飞机、导弹、火箭等高速飞行器的重要性不可忽视，它们直接关系着航空航天器的性能、安全及整体发展水平。

航天服相关装备不仅能为为宇航员提供必要的安全保护，防止外太空受到高辐射、超低压的影响，同时航天服还具备工作功能，提高宇航员的工作效率。

超高分子量聚乙烯纤维材料优异的物理性质，其高强度、轻量化、耐腐蚀、拉伸杜强、刚度等优势，可用于飞机涡轮叶片、记忆结构和推进器等组件的制造，不仅能减轻飞机的重量，对提高飞机性能、燃油效率起到了关键作用。

此举的目的，并非针对特定国家和地区，而是在履行国际防扩散义务的具体行动，维护国家安全、防止敏感技术和装备流向威胁国家安全的地区或组织。

如今的中国，早已成为航空航天大国，其背后离不开这些先进材料和相关结构件发挥的不可磨灭的作用。但如果缺少这些材料呢？

此前有媒体报道，所有F35战斗机都有“中国制造”，比如包含中国制造的合金零部件，涡轮发动机中的磁铁使用的钴钐合金是中国生产的。而F35的雷达系统、起落架材料及其他硬件设备，也用到了中国制造的磁铁。简直是“美国飞机，中国造”！欧美等其他国家或地区呢？如今我国把结构件都禁了，欧美航空航天装备必然会受到影响，F35还得掉。

曾经踏破铁鞋也拿不到NASA的一张船票，如今风水轮流转，不仅我国在航空航天多个领域实现了自立自强，并且有能力实施高端技术反制，反倒是美国想打造完全脱离中国的装备供应链，显得困难重重！

关于此事，大家怎么看？