在新能源领域，中国汽车品牌无疑是走在行业最前的“角色”，反观在燃油时代辉煌的合资车企，已经成为了新能源赛道上的“追赶者”。而在这其中，比亚迪无疑是中国新能源行业公认的“领头羊”，该企业凭借着技术为王，创新为本的设计理念，以及始终以用户的极致追求为中心的服务理念，获得了一批又一批用户的认可。

不仅如此，超前的企业战略也同样让比亚迪成为新能源市场中的佼佼者，再加上仰望品牌以及旗下的首款百万级硬派越野的上市，更是填补了中国汽车工业在这方面的空白。与此同时，随着2023年已经进入到12月份，关于11月的汽车销量成绩也陆续公布，其中比亚迪乘用车在十一月份一共交付了301378辆，同比增长了31.1％。

而且更令人骄傲的是，比亚迪汽车再一次得到了海外用户的认可。例如在上海12月1日下午举办的2023国际友好城市合作论坛当中，新西兰达尼丁市市长表示，我们的比亚迪已经成为了非常热门的汽车品牌，同时也是他们当地非常常见的汽车品牌。而在这短短的几句话中，就已经体现出比亚迪不仅在国内有着极高的影响力，而且在海外地区同样有着令同行羡慕的销量表现。

不过，关于比亚迪得到外国友人的认可，已经不是一到两次了。其中比亚迪还成功“圈粉”了美国加州州长加文·纽森，因为当加文·纽森亲自试驾完比亚迪的仰望U8，以及比亚迪电动巴士之后，他表示真的是太不可思议了，一定要想办法把这款车引进到美国。

除此之外，从每一次大型车展活动中也可以看到，有关于比亚迪的展台，每一次都是人山人海，这不仅体现出比亚迪的热度之高，更是体现出比亚迪在全球范围内有着不俗的影响力。而且据了解，除了在新西兰区域得到出色的销量表现之外，比亚迪在哥伦比亚地区，还获得了新能源汽车销量冠军（1-10月份累计销量）。不仅如此，比亚迪旗下的元PLUS还在泰国、以色列和新加坡地区连续半年以上蝉联纯电动车销量冠军，同时在巴西获得了新能源汽车总销冠，其纯电车型更是包揽了销量榜前三名。

当然不止于海外市场的销量成绩，比亚迪在国内市场的销量大家也都有目共睹，可以看到无论是轿车、SUV还是MPV领域，排名靠前的都有比亚迪车型的身影。就拿销量非常夸张的比亚迪海鸥来说，其作为一款小型纯电轿车，月销三万多近四万佳绩联合比亚迪海豚，已经占据小型车前榜二半年之久。而且四月份上市的比亚迪海鸥，在不到一年的时间就已经交付超过20万台。

另外值得一提的是，比亚迪目前已经发展到全球55个国家和地区，不断发展地“出海计划”也进一步地反衬出比亚迪拥有非常强大的市场“渗透力”和全球范围内的品牌影响力。而且据统计，截止到目前为止，比亚迪全球累计申请的专利数量已经成为业内遥遥领先的存在，而且研发工程师人数更是超过9万人，所以使得比亚迪平均在每个工作日内可以递交多达19项专利。那么例如目前已知的刀片电池、DM-i混动系统、以及CTB电池车身一体化技术、e平台3.0、易四方以及云辇系统等等。

总结

综上所述，比亚迪凭借着自身优越的产品品质、以及出色的三电系统和更多先进的创新技术，赢得了对手的尊重、也赢得了国内外消费者的认可。当然了，对于此次比亚迪在新西兰市场的卓越表现，也只是比亚迪“出海计划”中的一小部分，毕竟作为享誉全球的新能源汽车制造商，比亚迪要在全球市场中取得更加辉煌的成绩，同时继续发扬“为地球降温1℃”的理念。最后，之所以比亚迪能够走到今天、能够取得如此大的成功，也是因为比亚迪为了这两三年，准备了足足20年！