这年头MPV市场真是热闹非凡，但要说谁是最近的销量王者，那必须得是腾势D9！

这个比亚迪的“豪华代表”去年干了件惊天动地的大事- 11.1万台的年销量，硬生生把MPV界老大哥别克GL8给踩在脚下了。

就在上个月，又是9600多台的销售业绩，这热度简直顶呱呱！

【性价比篇】真便宜还真敢降咱们先掰扯掰扯价格这个敏感话题。

现在市面上主流的混动MPV，魏牌高山PHEV要卖33.58-40.58万，传祺E9 PHEV开价32.98-40.98万。

而咱们今天的主角腾势D9呢？

现在的价格区间是33.98-60.06万，关键是人家还来了个实在操作- 四驱版本直接降价1.6万！

这波操作，既显得有诚意，又给竞品制造了不小的压力。

【外观内饰篇】高端有格调腾势D9的颜值可不是盖的。

前脸那个超大进气格栅，配上贯穿式的LED灯组，走在路上回头率杠杠的！

侧面线条流畅，后尾灯组也是走的高端路线，怎么看怎么有豪华品牌的味道。

这不是吹的，确实有奔驰的基因在里头。

内饰就更有看头了。中控台上那块15.6英寸的悬浮大屏，配上全液晶仪表盘，科技感满满。用料也讲究，软质材料、真皮包裹到处都是，这做工，这质感，就一个字- 稳！

【空间配置篇】大就是任性说到尺寸，腾势D9绝对是实打实的大块头- 5250mm长、1960mm宽、1920mm高，轴距更是达到了3110mm。

这数据什么概念？

就是不管坐第几排都能伸展自如。

7座版本已经够宽敞了，还专门推出了土豪专属的4座版本，那简直就是移动的头等舱！

第二排的座椅还能电动调节，按摩、加热、通风一应俱全。要是选择顶配的4座版本，那更是奢侈到没边儿，躺平看电影都不是梦！

【动力系统篇】又省又猛的实力派动力总成这块是腾势D9最有看头的地方。1.5T发动机配上电子无级变速箱，两驱版本就能爆发231马力，四驱版直接飙到292马力。这动力输出，开起来那叫一个带劲！

最牛的是它还配上了比亚迪引以为傲的刀片电池。续航能达到1100公里，百公里综合油耗才6.7-7.3L，这表现简直就是MPV界的标杆！

【竞品对比篇】高下立见再瞧瞧对手们都啥表现。

传祺E9倒是来了个2.0T的发动机，单电机输出182马力，听着不错，但跟腾势D9一比就显得有点单薄了。

纯电续航136公里，总续航1032公里，差距还是有的。

魏牌高山倍儿能吹，双电机四驱系统确实猛，360马力听着就带劲。但7.2L的综合油耗就有点尴尬了，这年头谁还愿意开个油老虎？

【实际体验篇】真材实料不掉价开过腾势D9的都说好。

底盘调教偏向舒适，这对于家用MPV来说简直是标配。

隔音做得也到位，高速上80码基本听不到风噪。

四驱版本的操控性更是没话说，过弯稳当，加速有力，关键是还能省油，这性能真是没谁了！

智能系统也是一绝。DiPilot智能驾驶系统，ACC自适应巡航、车道保持、自动泊车，应有尽有。配上那么大的中控屏，用起来那叫一个爽！

【市场表现篇】实力派的销量神话腾势D9在市场上的成功可不是偶然。

作为一款带着“奔驰基因”的国产MPV，它是实打实的实力派- 低油耗、大空间、强动力、高配置，每一项都经得起推敲。

这不，上市没多久就创造了销量神话，连续多月销量破万，这成绩真不是盖的！

【总结】说真的，作为一台家用MPV，腾势D9是真把该有的都给安排明白了。

要动力有动力，要省油有省油，要空间有空间，要科技有科技，关键是这降价1.6万的操作，简直就是给消费者送大礼！

这么一台有颜值、有实力、还不贵的MPV，不火才怪呢！

那么问题来了，面对这样一台全能选手，你还在等什么？是不是也想把这台“最强国产MPV”开回家？