对于初入社会的年轻人来说，没有什么是比一辆小型SUV更能满足用车需求的了，更亲民的价格、不错的空间、个性的造型以及SUV的通过性，使得小型SUV完美满足了时下年轻人对于第一辆车的需求。

而说到小型SUV，就一定避不开日系小型SUV，其中本田缤智就凭借着出色的综合产品力一直保持着很高的销量，而丰田奕泽作为基于丰田TNGA架构打造投入小型SUV市场的后辈，凭借着前卫时尚的外观和极其出色的综合表现同样成为了大批年轻车主的选择，那么今天就来一起看看奕泽和缤智这两位年轻人的宠儿谁更优秀一些！

年轻人当然对于价格还是比较关注的，从价格表来看，本田缤智可选的空间要比丰田奕泽更多，不过如果从同价位车型来比较，丰田奕泽的官方指导价则要比本田缤智稍稍便宜一些，而此次我们也选择分别选择了两边的顶配车型2018款 2.0L 奕炫天窗版 国VI（下文统称丰田奕泽）以及2019款 220 TURBO CVT旗舰版 国VI（下文统称本田缤智）。

外观对比

丰田奕泽采用了非常前卫且时尚的设计语言，同时车身颜色要更加大胆，撞色车身带来了很强的视觉冲击力，大灯与logo通过黑色饰条相连，增加了前脸的视觉宽度和层次感，对于不少崇尚个性的年轻消费者来说这无疑是加了分的。

相比之下，本田缤智这套外观则服役了多年，虽然其中也经历过小改款，从细节上做出了一些改变，不过整体样式显然要多了一些年代感，当然相比于德系一尘不变的中庸外观还是要显得灵动了不少。

两车都配备了全LED大灯和自动大灯功能，但丰田奕泽在此基础上还配备了远近光自动切换功能，能够一定程度上增加夜间行车的安全性。

丰田奕泽的车身侧面线条相当新颖，腰线结合着小尺寸后窗以及悬浮式车顶营造出了一种向前俯冲的视觉效果，辨识度很高，同时后车门采用了隐藏式门把手设计，不过灵动的车身造型牺牲了后排车窗的尺寸。

本田缤智的后车门与丰田奕泽一样都采用了隐藏式门把手的设计，只不过造型上稍显保守，相比奕泽富有视觉冲击力的线条，缤智的车身线条则更加圆润饱满一些，当然这样的设计也换来了更大尺寸的后排车窗尺寸。

而两车的轮胎尺寸接近，并且都选用了一线大品牌的轮胎，抓地力和胎噪方面都有着不错的表现。

丰田奕泽的尾部层次感很强，回旋镖式尾灯同样非常亮眼，左右两侧的尾灯之间被一个翘起的小尾翼相连，结合车顶的尾翼设计，整个车尾营造出了极强的运动气息。

本田缤智的车尾相比之下就没有那么强的视觉冲击力了，当然圆润的造型比较保守但却也挑不出毛病，唯一可能比较吸引年轻消费者的就要数双出排气了。

外观总结：

丰田奕泽的外观更能让人眼前一亮，虽然设计语言前卫，但并不会给人有突兀另类的感觉，对年轻人来说确实是极具吸引力；本田缤智这套外观相比之下确实是有些过时，不过这也为缤智换来了更容易让不同年龄段消费者接受的优势。

内饰对比

丰田奕泽的内饰采用了家族全新的设计语言，非对称式中控台向驾驶者一侧倾斜增加了操作便利性，同时在内饰做工与用料方面，丰田奕泽也是表现除了诚意，中控台上9英寸中控屏支持包括百度CarLife在内的手机互联功能。

奕泽配备了双温区自动空调，实体按键+拨杆的形式有着更好的便利性。此外，丰田奕泽只配备了普通天窗。

本田缤智的内饰与老款车型基本保持一致，不过中控屏尺寸有所升级，副驾驶前方贯穿式的空调出风口提高了辨识度，不过整体来看缺乏一些设计感，中控台上镶嵌的8英寸中控屏内置Honda connect系统，不过该系统不支持手机互联，这一点就显得有些跟不上时代了。

全触控式空调控制面板看起来倒是很炫酷，但开车时盲操就有些不便了。此外，本田缤智配备了全景天窗，车内通透性更佳。

丰田奕泽拥有着丰富的主动安全配置，包括PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航系统、LDA车道偏离预警系统、BSM并线盲区监测、RTCA倒车侧后方盲点警示系统等，可有效避免一些事故的发生，并能在长途驾驶时缓解驾驶员疲劳。

内饰/配置总结：

丰田奕泽在内饰方面表现还是比较出众的，不论是造型设计、做工用料还是多媒体系统都比缤智来说略胜一筹，同时丰田奕泽有着不错的安全配置，相比之下，丰田奕泽要比本田缤智多出2个后排侧气囊和2个前排膝部气囊。

空间对比

体验者身高175cm，坐进丰田奕泽的前排并将座椅位置调至最低，此时头部剩余空间为一拳，保持前排座椅位置不变，来到奕泽的后排此时头部剩余空间为四指，腿部剩余空间为两拳。

常规状态下，丰田奕泽的行李厢空间为295L，行李厢内部规整，全系标配后排座椅可支持比例放倒，放倒后可以形成一个纯平的地板。

同样体验者身高175cm，坐进本田缤智的前排并将座椅位置调至最低，此时头部剩余空间为一拳，保持前排座椅位置不变，来到本田缤智的后排此时头部剩余空间为一拳，腿部剩余空间为两拳。

本田缤智的行李厢常规容积为437L，且后排座椅支持按4/6比例放倒。

空间总结：

从乘坐空间看两款车型都有着充裕的前排乘坐空间，不过得益于车身造型上的优势，本田缤智在后排头部空间和行李厢高度这两方面的表现要优于丰田奕泽。

动力对比

丰田奕泽搭载了一台代号为M20A的2.0L自然吸气发动机，这台发动机理论热效率达到了40%，匹配的是一台可模拟10挡的CVT变速箱。

本田缤智则搭载的是代号L15B与思域同款的1.5T发动机，匹配了一台传统的CVT变速箱。

动力总结：

丰田奕泽在动力方面可以说是水准一流，来源于TNGA架构下的动力系统无论是动力表现或是燃油经济性都相当出色，同时采用了合资小型SUV少有的后纵臂型双叉臂式独立悬挂，为驾乘者提供了更好的操控感受和乘坐舒适性，而反观本田缤智虽然动力更强，不过“板悬”似乎很难让如今很懂车的年轻消费者买账。

最九点评：

无论是丰田奕泽还是本田缤智都是十分出色的合资小型SUV，丰田奕泽在外观上更有设计感，而TNGA架构也比本田缤智的平台更加先进，同时主动/被动安全配置更加齐全，内饰做工用料出色，动力总成也是十分均衡，可以说是一台非常适合年轻人的车；本田缤智的优点则在于动力比较强，毕竟是思域同款，同时后排空间、后备箱空间比较大，而且有全景天窗，那么各位客观老爷是不是现在心里已经有了自己的选择了呢？