兄弟姐妹们，让我跟你们聊聊这台让超跑圈都坐不住的国产“猛兽”。168万的售价，2.36秒破百，超过300码的极速...不是我跟你们吹，这台仰望U9是真的要在超跑圈掀起一场风暴啊！

1.

“星际战舰”的颜值担当

说实话，第一眼看到U9，我就被这台“星际战舰”给震住了。

这“时空之门”的设计语言可不是说着玩的，那个C字形的前大灯组合，晚上亮起来绝对是回头率担当。

车头那凶悍的线条，配上6组风道和12组空气动力学套件，这是要起飞的节奏啊！

蝴蝶门一开，那场面，啧啧啧...配上炫酷的倍耐力P ZERO轮胎，这台车站在那里就是一件艺术品。而且人家可不是光靠颜值吃饭，整车扭转刚度达到54425N·m/°，这数据已经到了超跑天花板的水平。

2.

内饰：高科技遇上奢华范

走进驾驶舱，这才是真正的“装备部”现场。纵置大屏配上旋钮式操作，丹拿12扬声器音响系统，127色氛围灯，这配置把一些老牌豪华品牌都给比下去了。

最让我惊喜的是，虽然是性能车，但舒适性一点都没落下。真皮加翻毛皮的座椅，还带电动调节、加热和通风，这是要把“能打”和“会享受”完美结合啊！

3.

动力：电动超跑的技术狂欢

960kW的总功率，1680N·m的峰值扭矩，这数据光是看着就觉得腿软。

四个电机同时输出，配上云辇- X智能控制系统，这车不仅能跑，还能跳！

没错，你没听错，是真的能跳，还能三轮行驶，简直就是变形金刚本刚。

充电方面也是相当给力，双枪超充10分钟就能从30%冲到80%，450公里的续航对日常使用来说也是绰绰有余。

4.

对标谁？超跑圈的新搅局者

要说竞品，我们得看看法拉利SF90和保时捷TaycanTurboS。SF90售价接近400万，TaycanTurbo S要300万左右。从加速性能来看，U9的2.36秒破百完全不输这两位“老前辈”。

但有意思的是，U9还加入了一些独特的玩法，比如“跳舞模式”、“随心展示”和“赛道热身”，这些功能在传统超跑上可是闻所未闻。

王传福说得对，“传统豪华看车标，新能源豪华看技术”，U9就是在用实力证明这句话。

5.

真香还是真贵？

168万的售价确实不便宜，但要知道这可是一台能和百万级超跑掰手腕的“国产实力派”。它不仅是一台性能车，更是中国汽车工业实力的代表作。

说真的，就冲这些黑科技，再加上比亚迪强大的售后保障（6年或15万公里整车质保，三电终身保修），U9已经给国产超跑树立了一个新标杆。

不过话说回来，在豪华车市场普遍遇冷的当下，U9能否像它的师兄U8一样创造销量神话？这个问题的答案，可能得等到2024年中期交付启动后才能揭晓。

你们觉得呢？在电动化浪潮下，用168万买一台国产电动超跑，是一种勇气还是明智之选？