方程豹豹8起步37.98万，全系配置很满，竞争坦克500有胜算

迅速成长为自主汽车品牌的巨头，比亚迪手下的资源足够充沛，所以以前没有能力去打造的细分领域车型，现在也可以大展拳脚了。比如曾经相对小众化的MPV市场和硬派越野市场，现在比亚迪都有大量的布局，特别是方程豹系列专业主打硬派越野车，近日全新比亚迪方程豹豹8正式上市。

相比之前起步预售40万的价格，最终上市官方指导价是有明显下探的，价格门槛控制在37.98万，即便是最高配版本也控制在40.78万，这个价格区间确实显得很微妙。恰好是介于坦克500和坦克700之间，明显比坦克700旗舰车型要便宜，但是入门版本也能够去竞争坦克500。

尺寸空间的表现卖点不错，比亚迪方程豹豹8属于标准的中大型SUV，车身总长度做到了5195mm，当然这是包含了尾部全尺寸备胎的情况下，而车身宽度1994mm，轴距2920mm，轴距这项参数确实不如坦克700那么大，不过要知道坦克500的轴距是2850mm，所以相比之下这款车确实显得宽敞一些，也有条件搭载三排座椅，所以全系主打的就是6座和7座两种布局，这对二胎家庭比较友好。

全系硬件方面的配置都很满，2.0T插电混动系统确实相比之前明显增强，机舱里面的2.0T发动机输出已经做到272马力，而且前后搭配双电机系统，仅仅电动机的综合性能已经做到了680马力。所以别看这是一款感觉上有点笨重的硬派越野方盒子车型，其实地板油情况下零百加速成绩可以做到4.8秒，甚至会有明显抬头的起步姿态。

另外还有两个很大的亮点，全息无差别采用了比亚迪招牌的云辇P底盘架构，也就是支持液压控制的悬架系统，软硬高低都能自由调节，每个车轮还能有不同的自由度，体验上已经比较接近超豪华车型仰望U8。

另一个大的亮点就是华为智驾系统加持了，全系标配有激光雷达系统，所以这款车全系都是支持城市NOA智驾的，这一点如果相比坦克500车型，确实是明显的优势，毕竟可以预见的将来，高阶智能辅助驾驶就是主旋律。

而在设计上相比此前比亚迪方程豹豹5有所优化，外观细节高级感看起来更突出一些，特别是车身侧面有倾斜的车身C柱装饰，辨识度比较高。内饰则是主打全面屏，副驾驶一侧有大尺寸娱乐屏幕，而且细节上有风琴油门踏板，隐藏内门把手等等。

问题来了，你觉得方程豹豹8会火吗？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。