墨西哥大奖赛情况！

1. 法拉利车手塞恩斯在包含倍耐力样胎试用环节延长至九十分钟的墨西哥大奖赛第二段自由练习中跑出全场最快，而 fp1 的榜首梅赛德斯奔驰车队车手拉塞尔则在赛段开跑后不久失控撞车，导致 fp2 红旗中断约二十五分钟。

2. fp2 开始迈凯伦车队的诺里斯率先离开维修区，以倍耐力明年的 c5 规格样胎跑出最初的榜首标准，随后 lpan 车手加斯利、汉米尔顿和索博车队的博塔斯取代了他的位置。

3. 接下来红牛的地主英雄佩雷兹窜升第一，使用与诺里斯相同的样胎，几分钟后塞恩斯一下子把榜首标准提高到一分十七点八零九秒，快过 fp1 最快成绩，随后拉塞尔在第八弯过多压内侧路沿导致触底，驶往第九弯时失控打转，最终侧面撞进护墙，其 W15 赛车受损严重，拉塞尔爬出赛车并捂着肚子，被送至赛道医疗中心检查，梅赛德斯奔驰车队证实他无大碍，修复护墙后 fp2 继续进行。

4. 塞恩斯很快用二零二五年的 c4 样胎跑出全场最快的一分十七点六九九秒成绩，确定拿下榜首，皮亚斯特里在排位赛模拟中跑出四块圈速，落后榜首圈速零点一七八秒，fp1 之后小红牛车队的角田寓意再次抢下第三，且只比皮亚斯特里慢零零一秒，比尔曼在 fp1 撞坏赛车，碍于维修，勒克莱尔直到红旗后才上场。

5. 勒克莱尔先是以二零二五年 c4 样胎排在第十，接着在第二轮上升到第四，最后再稍加提升，但仍排在第四，落后队友零点一八八秒，诺里斯中场以第五坐收领先于 house 车队的马格努森、汉米尔顿、博塔斯和佩雷兹，劳森也为小红牛车队闯进前十。

6. 尽管红牛车队试图在两段自由练习之间修复，但维斯塔攀在 fp1 遇到的引擎问题再次于 fp2 出现，红旗期间做了进一步调整仍无法解决，且在 fp2 初期运行中还遇到射车问题。

7. 二零二四年一级方程式锦标赛墨西哥大奖赛转播时刻：排位赛十月二十七日五点，正赛十月二十八日四点。