比亚迪疯狂降价，老车主欲哭无泪，你们看秦PLUS荣耀版，和两年前相比，是不是腰斩了，现在只要7.98万起，电比油低，把燃油车给逼疯了。

更绝的是，2月28日，比亚迪又放大招，让燃油车再次破防了，汉唐荣耀版本也上市了，而且价格下探到16.98-25.98万元，相当于降价好几万了。

而且配置不但没减少，还加了很多猛料，这是要向中高端市场发起全面进攻了。比如汉EV荣耀版，不仅搭载DiPilot平台，还有L2+辅助驾驶，更有城市和高速NOA领航，就连远距AVP代客泊车也不在话下。

当然，唐荣耀版也很卷，不管是外观设计，还是内饰，亦或是动力和续航，都比较均衡，特别是百公里加速4.3s，光这一点就已经吊打很多燃油车了。

汉唐车主已经破百万了，现在加上荣耀版的高配低价，销量恐怕是要逆天了。也不是谁都能卷的动，比亚迪要技术有技术，还有产业链规模化效应，直接碾压燃油车了。

不过，很多人低估了比亚迪的目标，它要的不是这眼前的热闹，要的是中国汽车品牌齐心协力共同进步，要的是在慕尼黑车展和东京车展这样的世界舞台上大放异彩，更要携手2024欧洲杯，让外国人好好看看中国汽车工业的实力，最终实现为地球降温1℃的愿景。

#让燃油车再次破防#