一下雪,北京就成了北平。
一下雪,黄蓝外卖骑手们,就因为穿搭风格,分成了几大门派。
这其中,“羽绒服派”和“冲锋衣派”彼此对立,互相认为对方是异端,而在冬季的寒冷雪天,注重保暖还是倾向抗风,则是两派的主要分歧。
前两大门派斗法,让“皮衣派”后来居上,越来越多的骑手,学习起了汪峰、邓紫棋;但在温度更高的南方,“雨衣派”则凭借防湿大法,积累了众多门徒。
温度不够、配件来凑,在不同冬装的选择之外,外卖骑手们挑选鞋靴、手套等配件,似乎也藏着很多门道;同时,骑手的座驾电动车,也要注意防滑等问题。
全副武装的外卖小哥,冒着严寒与时间赛跑,美团、饿了么等外卖平台,也会根据天气变化,修改天气补贴、超时赔付等规则。
同时,针对骑手们的冬季安全健康,平台也在推出保障举措,让其能及时获得修整与补给;毕竟,只有后勤保障做好了,骑士的冲锋才能完美。
羽绒服or冲锋衣?这两天的雪真大,比甄嬛去凌云峰那天的雪还大,比林冲上梁山那天的雪还大,比秋雅挂袁华电话那天的雪还大。
这么大的雪,让着装整齐的外卖小哥,风格立刻出现了分裂,为了保暖御寒,他们在穿搭上分成了四大门派,每一派都有绝学武功。
第一个登场的,是“羽绒服派”。
在这个门派中,那些充绒量大、价格低廉的短款羽绒服,受到了骑手们的青睐;溢价较高的一线品牌,则很少被门派成员装备。
比如,骑手小于告诉潘哥:“我的鹅绒羽绒服800元买的,蓬松度800、充绒量180克,别买那种自己做的,面料一般不好。”
同时,在“羽绒服派”中,骑手们还分成了两大阵营:一种是将短款羽绒服,穿在外卖制服里面;另一种将羽绒服穿在外面,隐去外卖小哥的黄蓝套装。
虽然与大众穿搭保持一致,但“羽绒服派”的骑手,却经常遭到其他门派攻击。比如,骑手小风告诉潘哥:“我试过冬天穿羽绒服骑电动车,一天下来风差点吹死我。”
另一边,还有骑手表示:“穿着厚羽绒服,去商场里取趟餐,能出一裤兜子汗,再出去骑车更冷了。”
潘哥发现,“羽绒服派”遭遇的最多火力,似乎来自“冲锋衣派”,那些带加绒内胆的冲锋衣,则是这派成员的主要装备。
比如,骑手小李告诉潘哥:“和羽绒服相比,冬天穿冲锋衣会比较好一点,送外卖主要是风大,只要能防住风就行,里面可以多穿点。”
同时,与“羽绒服派”信徒一样,“冲锋衣派”的成员,也对那些一线品牌不感兴趣,众包商城里的百元制服,成了他们的最爱。
对此,骑手大展向潘哥表示:“穿冲锋衣防风又保暖,但没必要买牌子的,美团商城里卖的那些,性价比就挺高。”
北皮衣、南雨衣“羽绒服派”与“冲锋衣派”,在冬季穿衣上互不相让,而保暖又抗风的“皮衣派”,近年逐渐占了上风。
那些归属“皮衣派”的骑手,将“皮衣刀客”黄仁勋奉为教主,锃光瓦亮的深色皮衣下,是温度与风度的完美结合。
不过,穿皮衣cos基努里维斯,对骑手来说似乎有些高调,众包商城里的制服皮衣,可能更容易被骑手接受。潘哥在美团众包发现,售价139元的皮衣制服,月销超过2000件。
其实,与其在冬季穿上皮衣,化身炫酷机车型男,大多数外卖小哥,似乎更愿意穿着皮裤,与汪峰、 邓紫棋为伍。
比如,骑手小王告诉潘哥:“大多数骑手在冬天,都要穿抗风的衣服,我穿皮裤就是为了抗风,里面还要穿棉裤保暖。”
皮裤套棉裤,必定有缘故。潘哥发现,小王的皮裤穿搭风,如今在骑手中十分流行,既能保暖抗风防湿,又便于清理的皮质服装,越发受到骑手欢迎。
北方的冬天,保暖防风最重要,如果在南方遇上雪天,防湿就显得必可不少。因此,“雨衣派”外卖骑手,在南方显得人多势众。
比如,湖北骑手阿辉告诉潘哥:“雪天我都是日常穿衣,反正也湿不到哪里去,雪下的大就穿雨衣,拿防水袋才是关键。”
同时,河南骑手阿云也向潘哥表示:“遇上雪天和雨天,装备基本都差不多,雨衣、防水手套、防风面罩、围脖。”
温度不够、配件来凑冬天的外卖骑手们,除了在穿衣风格上,分成四大门派之外,在其他御寒装备的使用上,也有各自的妙招。
比如,有骑手表示:“买了双高帮靴子,重量轻走路不累,鞋面是泡沫材质,雨雪天水不会冻鞋面上,并且这个鞋还是两层的,如果觉得里面潮了,可以在两个夹层中间,套上个塑料袋防潮。”
另一边,雪地靴、皮靴、高帮棉鞋等,也被很多外卖小哥采购,穿上这种厚实鞋靴,很难成为脚凉的折翼天使。
同时,在服装、鞋靴装备齐全后,骑手们想要更好抵御严寒,似乎还要有辅助装备。
比如,潘哥见到骑手小李时,就发现在他的身上,护膝、护肘、手套、围巾、口罩一应俱全,电动车上还装着挡风被、手把套,活脱脱一个重甲骑兵,只差说一句:殷商勇士、踏平冀州。
而对于辅助装备的选择,里面其实还有门道。潘哥发现:发热鞋垫、暖宝宝、加热手把套,这种自发热产品,如今就被很多骑手,像暗器一样藏在身上。
同时,针对配件的挑选,小风告诉潘哥:“手套要买露出手指尖的,这样操作手机更方便。如果买了手套的话,电动车手把套就别买加热的了,手太热了骑车也不舒服。”
另一边,还有网友表示:“虽然头套很保暖,但我们其实很少戴,只露出口鼻的头套,会让很多用户在开门的瞬间,以为自己遇上了劫匪。”
除了各种御寒装备外,雪天骑手们的座驾,似乎也要进行改动。
比如,阿辉告诉潘哥:“雪天车子可以换雪地胎,防滑效果不敢说多好,至少起步时不会原地打转。”
阿云则向潘哥表示:“雪天路太滑的话,电动车轮胎可以换成雪胎,或者带防滑链。”
平台做护法冒着风雪严寒,投喂嗷嗷待哺的打工人,骑手的收入会不会增加?
对此,小王告诉潘哥:“配送范围3公里内的一单奶茶,美团因为极端天气,额外奖励其2元。”
另一边,潘哥以众包骑手身份,分别登录美团众包、蜂鸟众包,发现在下着中雪的天津,配送范围如果在3公里内,平台天气补贴一般不超过2元;如果配送范围超出3公里,天气补贴最高可达4元。
虽然平台的奖励增加,但在恶劣天气影响下,很多外卖单子依旧会超时。
对于这种情况,小王告诉潘哥:“如果用户买了准时宝,极端天气骑手没能准时送达,是由平台赔付给用户,不过平时都是由骑手来赔付。”
除了规则变革之外,美团、饿了么这些平台,还为冬季的外卖配送,提供了成体系的支持保障。
潘哥了解到,12月12日开始,美团外卖已启动冬季骑手招募,总共投入1亿元,开放30万骑手岗位,为保障冬季外卖消费提供支撑。
同时,为了加强骑手冬季配送保障,美团还投入17亿元冬季配送补贴,在各地开展冬季关怀活动,全国共建设超3.8万个骑手驿站,方便骑手随时休息和获得补给。
在另一边,饿了么也推出专项补助,12月7日至明年2月17日,全国100多座城市的“蓝骑士”,将收到饿了么“冬季关怀红包”。
不仅如此,全国100多万名饿了么骑手,最近还将陆续收到防风护膝、加绒围脖、加厚车把手套等保暖装备,方便今冬温暖安全出行。
这样看来,大雪天的外卖小哥,除了自身装备外,身后还有平台的保障;而严寒中的滚烫接力,似乎也让很多人明白:无惧风雨、使命必达,才是真正的骑士精神。
冷又如何,难道回家睡大觉
外卖小哥不怕冷,怕的是挣不到钱
又一个键盘侠!不疼不痒[无奈吐舌][扁嘴][得瑟]
吾等当以勤劳为本,辛苦劳作乃是常态。但若有人以此为借口,欺骗他人,那便是不义之举。
昨天一个小哥骑车摔在我车前头,幸亏我车距留的远
正常操作…路上见了好几个了
吾虽不以财富为念,但亦知人生苦乐,皆因缘果。若能以慈悲之心对待他人,亦可化解心中的执着与贪欲。
你会因为天气冷而点外卖吗?
下雪天单价翻好几倍,不然谁出来跑