五菱凯捷是银标五菱的首款MPV，主打十万级别MPV市场，先前上市了1.5T车型，匹配CVT变速箱，动力输出平顺性很好。

随着新能源车和新能源动力总成的盛行，于是五菱凯捷新增了混动系统，2.0L发动机+电动机的油电混动系统，除此之外，混动凯捷还有哪些变化？

外观

外观方面，混动凯捷变化很大，底部增加了很多镀铬装饰条，从车头到车侧底部都有，其中车头直角镀铬装饰条很动感。

全新的紫色车漆和新样式轮毂是亮点，让整台车显得格外具有尊贵感。

车尾

两个尾灯之间增加银色装饰条，而在1.5T车型是没有的，右下角增加“HEV”混动标识，以此表明混动车型的身份。另外还有“premium”英文标识，中文含义为高贵，代表着混动凯捷的高贵。

申报信息中带有选装全景天窗，推测不会标配，只有通过选装实现；小编认为既然想走豪华路线，全景天窗应该标配，让车内乘客很舒适的配置。

混动凯捷可以选装的配置有很多，根据自己的需求选最实用的配置。车内为很实用的6座布局，白色内饰风格可进行选装，紫色车漆+白色内饰，很显尊贵。

预计车机系统会加入Ling OS灵犀系统，人机交互给小编留下了深刻印象，智能化程度很高。

新车尺寸4875/1880/1690（1695）mm，轴距2800mm，基本和燃油版车型保持一致（根据车型不同），只不过在外观和动力上有所变化，外观更显尊贵和豪华。

动力方面，将搭载2.0L发动机+电动机的油电混动系统，发动机最大功率为136马力，匹配三元锂电池组，电动机数据以及更多数据信息暂时未知。

可以肯定的是，混动凯捷的燃油经济性更低，市区行驶更省油，期待它行驶的感受，特别是发动机介入时的表现，让我们拭目以待混动凯捷上市。