理想ONE作为理想汽车的第一款车型,上市已经有三年的时间,期间经过了中期改款,每个月都有着稳定的销量,在新能源中大型SUV中,销量稳居前三名。它和常规的新能源车型不同,采用了特殊的增程式混动技术,既能充电也可加油行驶,全系只有六座车型且只有一个配置车型。
这一期就来聊聊理想ONE究竟适合哪些人选购?
设计方面外观
理想ONE车身长度超过5米,宽度1.9米,尺寸很大;外观设计很讨巧,前后星环车灯相呼应,特别简约的设计,没有太多的亮度但特别容易接受,不管是年轻还是年长,这个外观都能接受。
车漆颜色都很多种,三种特殊车漆需额外加一万元,三种样式的20英寸轮毂,可根据用户的喜爱随意搭配,这也是同级别车型所没有的配置。
内饰
内饰中控台有三联屏加16.2英寸中控屏,只有一个应急灯实体按键,科技感爆棚,特别是副驾驶前方的屏幕,理想ONE应该是首个配备副驾驶屏幕的车型,两点好处:1、媳妇在副驾驶追剧,不会觉得无聊;2、小朋友坐在主驾驶后方可以看喜欢的动画片。
作为一台家用的SUV,前排的储物空间不合格,T字区只有两个杯架和一个手机无线充电板,零碎的东西没有地方放置。
座椅布局的优缺点座椅
全系只有六座版车型,2+2+2座椅布局,座椅分白色、棕色以及黑色。六座版车型第二排中间带有很宽敞的过道,进出第三排很方便;第二排座椅带有单侧独立扶手,标配软头枕、座椅加热、座椅按摩及电动调节,除常规家用以外,日常商务接待足以应对。
理想ONE不仅能满足带一家人出行的需求,还可满足日常的商务接待,舒适度一点不输MPV,只不过没有MPV的侧滑门罢了。
后备箱
六座模式下后备箱容积不算特别大,小编在体验中发现,后备箱仅能满足一家六人短途出行的行李装载,长途出行不够用;当五人出行时,还可单独放倒第三排一个座椅用来储物;当四人出行时,放倒第三排座椅,后备箱的空间非常大,进深特别长。
增程混动使用感受理想ONE为增程式电动车,搭载1.2T发动机(增程器),最大功率96kW,搭载双永磁同步电动机,最大功率245kW,匹配40.5度三元锂电池组,WLTP纯电续航里程155km;因为带有发动机,所以还带有55L油箱,既能充电行驶,也可加油行驶。
有很多人现在没有自己的独立充电桩,买纯电动车后期充电会比较麻烦,因为公共充电桩存在排队的情况,理想ONE在这种情况下可以加油发电行驶,大大缓解了这一点。
总结理想ONE适合购买的人群有:1、需要六座车型且经常外出游玩,理想ONE有着比MPV更好的通过性;2、想体验电动车的感受,有自己的独立充电桩,市区短途用纯电驱动,长途加油;3、想体验电动车的感受,但没有自己的独立充电桩,理想ONE可以加油使用。
看完了也没有一个字提到什么人会选这个车?就是介绍这个车的优点!