劳斯莱斯库里南车型一经上市就以超过700万的销售价格，超过1000万元的落地价格，成为了市场最贵的SUV车型之一，时至今日这一名号也并没有发生改变，其他品牌似乎也并不太打算推出对应的车型直接竞争，显示了独有的豪华魅力。

在外观方面，新车的前脸部分当然延续了帕特农神庙大嘴格栅设计，由于SUV更大的厚度，整个格栅也显得更为高大，更像是希腊神庙宫殿一般威严耸立，两侧则有着大尺寸的长方形大灯组内部有着简洁的Led光源，对于该车的价格来讲相当的低调，而前保险杠部分则有着层次感更加丰富的多段式镂空装饰，长方形的下格栅有着银色的护板，左右两侧则有着巨大的有银色装饰条插入的雾灯区进气道，上方还夹出了一层额外的层次，进一步增强了厚重感和大气感。

在车身侧面，新车则有着与其他SUV及其不同的线条，显示出浓烈的劳斯莱斯味道，由于类似幻影之类的车型本就已经足够高大，库里南体现出来的视觉效果其实更像是两厢版的幻影，而并非传统意义上的SUV，方正大气的线条，倒开门的设计，独特的D柱造型，略微伸出的尾箱等元素都有着独特的视觉体验，当然大尺寸带来的冲击力也是重要的一环，显示出不同的滋味。

而在车尾部分，风挡的倾斜角度并不算大，略微突出的小车尾形成了小平台式的造型成为了最强的特征，当然不会有任何鸭尾或是尾翼存在，中央朴素的镶嵌有劳斯莱斯车标，下方则有镀铬条引出了牌照位置，左右两侧的尾灯尺寸小巧样式低调，与整车的风格形成对应，而后保险杠部分则有双开口隐藏的四出排气，似乎是在有意压制强劲的性能，大面积的银色护板则与车头形成统一，为整体的设计画下圆满的句号。

在内饰部分，新车的采用了全铝豪华平台标志性的设计，与新款古斯特，甚至闪灵等车型其实都没有太过明显的区别，双大尺寸液晶屏当然不会缺席，但并非追求科技感的路线，而是在液晶仪表盘上执着的加入环形镀铬装饰，显得更加引人精致，也显示了该车的态度，至于极致奢华的内饰做工用料，传统的空调出风口控制机构，独特的方向盘造型等当然不需要过多的赘述。

后排才是该车的重点之处，实拍车型采用了五座布局，但依旧提供了宽大舒适的座椅，仪式感十足的倒开门设计及镶嵌于前排最后方的小桌板和娱乐屏设计，加上充裕的腿部乘坐空间，高档羊绒地毯等元素，虽没有国产车型常见的超大屏和大冰箱，但小尺寸的替代者也没有缺席，综合给予了相当出色的乘客体验。

在动力方面，新车则当然搭载了劳斯莱斯标配的6.75T V12涡轮增压发动机，最新的Black Badge版最大功率600马力，最大900牛米，与之匹配的是8AT变速箱，当然四驱系统也不会缺席，以更好的控制如此庞大的车身，最终百公里加速仅以5.1秒，考虑到这是一款车身长度超过5.3m，重量达到2.度的奢华SUV车型，这样的参数也已经有着足够出色的表现。

同时新车当然标配了精密的空气悬挂系统，例如转向比及油门响应方面也比古思特和幻影等车型更加精确和灵活，大概也是考虑到了该车购买该车的消费者可能会更多的直接操控方向盘，魔毯悬挂系统当然也不会缺席，第二排乘客也能有足够舒适的体验。未来能有怎样的表现，非常值得期待。