近年来，年轻人喜爱 MPV 或大空间 SUV。一方面，它们便于自驾游；另一方面，它们适合露营；最重要的是，它们有更多的座位布局，能装载更多的货物。因此，这类大型车越来越受欢迎，这凸显了丰田 赛那 等大空间车型的优势。赛那的第三排座椅可收纳至后备箱底部，释放出大量空间。有了它，装载货物就很轻松，就像有“一个鲲那么大的空间，可以放下一口能炖鲲的锅”。

赛那是广汽丰田推出的中大型 MPV，与别克 GL8、大众威然、腾势 D9 等车型不相上下。我选择它是因为我对丰田的质量管理体系充满信心。赛那不仅乘坐宽敞舒适，而且油耗低、质量高、安全性能优异、经久耐用且易于驾驶。此外，各地还有约 6 万元的优惠，其价格从 30.98 万元降至 24 万元左右，符合我的预算，所以我毫不犹豫地购买了它。就尺寸而言，赛那的长、宽、高分别为 5165mm、1995mm、1785mm，轴距为 3060mm，在同级车中属于大尺寸。即便采用三排七座布局，内部空间也十分宽敞，能让每位乘客都有舒适的乘坐体验，头等舱座椅的舒适度更高。总体而言，我对赛那的空间表现非常满意。

赛那配备了 2.5L 混动系统，发动机最大功率为 189 马力，峰值扭矩为 236 牛·米；电机最大功率为 182 马力，峰值扭矩为 270 牛·米，传动系统为 E - CVT 无级变速器。这款动力总成动力相当充沛，但综合油耗仅为 5.65L/100km，只需使用 92 号汽油，一箱油能跑1125公里，相当的省油。虽然我的车没有配备液晶仪表，但仍有一块 12.3 英寸的中控屏幕，支持导航、语音控制、车联网、手机投屏等功能。它还具备 L2 级辅助驾驶系统，可实现全速自适应巡航、车道保持等功能，在驾驶者疲劳时能有效分担驾驶压力。

赛那采用七座 2 + 2 + 3 布局，第二排座椅堪称“VIP”待遇。不仅可以前后滑动，两侧还有 85 毫米的过道，方便第三排乘客直接从中间进出车辆，无需移动前排座椅。前后排座椅都有加热/通风功能，第二排座椅还能调节靠背和搁脚的角度，并配有小桌板，舒适度堪比头等舱。值得一提的是，即便第二排座椅调整到合适位置，第三排座椅的腿部空间依然宽裕，座椅本身也扎实稳固，乘坐体验极佳。第三排两侧还贴心地设置了杯架和充电口，人性化设计非常出色。

赛那之所以能让我满心欢喜，完全是因为它在“多功能空间”方面的非凡能力。只需轻轻操作，第三排座椅就能轻松折叠并存放在行李箱底部，提高了空间利用率。在装货时，我能一次性装完所有物品，朋友们都赞不绝口：“你的车真能装！”当然，他们所说的“能装”并非贬低之意，而是夸赞赛那出色的装载能力。总之，有了这个“装载能力强”的好伙伴，我不再为空间不够用而发愁。对此，大家会如何点评呢？欢迎转发讨论。