自从进入2024年之后，相信大家都知道，由于新能源的成本得到控制，许多车型都在内卷改款升级并降价。众所周知，比亚迪系列车型都在改款，升级，降价，而且都已经上市，在性价比方面做出进一步的提升。这一次长安阿维塔12新款车型上市，并在性价比方面也做出进一步的提升。新增车型相比老款车型在售价上直接下调3.5万，新车性价比大幅提升。

全新2024款阿维塔12，新款车型官方指导价26.58万~40.08万。此次改款升级在配置方面进行调整，售价保持不变（但相关权益达2.2万），而新增的车型相比老款车型就有着很大的价格差距。新增的这台后驱700km智享版官方指导价26.58万。相比原老款的起售价来说，售价下调3.5万。值得一提的是，售价方面相差3.5万，在配置上也仅相差10项配置。例如电动吸合门，Napa真皮座椅，前排座椅腰部调节、通风、加热、记忆、按摩以及副驾老板键等一些配置。所以误差3.5万的这款入门及新增车型还是非常值得可选的。

除了新增车型之外，其他款车型升级而售价不变，不过在配置方面有所调整。两区的高配版本车型增配电动吸合门、27个扬声器。四驱版本的低配版本车型增加空气悬挂，四驱高配版本车型增加外后视镜自动防眩目功能。整体说诚意并不算大，除非相关权益以及相关政策的现金能够堆积到3万~4万区间的话，那就有一定诚意了。

阿维塔12定位是一款中大型5座c级车型，在车身尺寸方面也非常不错。车长5020mm，车宽1999mm，车高1460mm，轴距3020mm。在底盘悬挂方面采用双叉臂式独立悬挂以及多连杆式独立悬挂，全新款车型虽然改款，但在外观颜值以及内饰设计方面均与老款车型保持一致。

在动力以及续航方面，两驱版本车型后驱700km续航版电机最大功率313匹马力，峰值扭矩370牛米，百加速6.7秒以及3.95秒，能耗百公里15度。在充电方面还比较不错，快充时间0.3小时，最大充电功率来到240kw。在电池方面采用的是宁德时代提供的三元锂电池。四驱版本车型650km续航在动力性能方面更强，电机最大功率578匹马力，峰值扭矩650牛米，零百加速3.9秒，电池是宁德时代提供的三元锂电池。

全新新增的车型无疑使阿维塔12，在可选择性方面进一步得到提升。毕竟续航700km版本的车型能够来到26万级别，让它在不足28万即可落地的情况下就能够选择。所以入门级车型的增加是能提升阿维塔12销量的车型。相比较于次低配的轻型版来说，3.5万的差距以及10项配置，确实它的可选择性已经没有那么大了，除非真实的相关权益有着更好的表现。

2023款的老款车型阿维塔12在市场当中是如何反馈的呢？很多车主朋友对于这台车的空间性能、动力表现、驾驶体验、外观设计、实用性的配置、内饰的质感以及续航都非常满意。但是也有一些不足之处，比如说后排空间小、离地间隙小、后排空间小、静谧性方面有待提升以及车机功能简单等。