说起大众汽车，相信车友们对该品牌已经有了深刻的了解，从多好增进入到国内市场，大红就一直有着良好的表现，无论是轿车还是SUV，再到MPV车型，都拥有着的不错的市场份额，而本期介绍的也是大众家族的一款SUV车型，名为“大众探岳”，该车型是一汽大众旗下的一款SUV车型，定位中型SUV，目前在市场拥有良好的表现，主要也是得益于它的空间表现以及它强劲的动力系统，具体的就让小编来带大家做一个深度的了解，希望能对大家的选车用车起到作用。

对于外观而言，大众探岳的外观造型呈现的是较为运动的风格设计， 整体造型虽然采用的依旧是大众的家族设计，但是在细节方面还是拥有自己专属的亮点，前脸部分造型较为个性，熏黑的中网搭配方形的大灯组看起来层次感丰富，同时它的包围部分也采用的是运动版本的包围设计，进一步增加整车的运动属性与运动气息。单从它的前脸来看，小编个人就非常喜欢这样的设计风格，较为年轻的造型也深受年轻消费者的喜欢。

再来到它的侧面，大众探岳的侧面造型采用的是较为大气且稳重的风格设计，贯穿式的腰线从车头一直延伸到车尾，展现出这款车型侧面独特的造型设计，同时细节方面搭配行李架、迎宾灯等设计，起到了点睛之笔的作用。4593x1860x1665（4592x1860x1669）毫米长宽高，2731毫米轴距，定位中型suv。

车尾部分，尾部设计个性且运动，贯穿式的尾灯搭配发光的LOGO标识看起来十分醒目，同时它微微溜背的的尾部设计起到了点缀效果，运动的后包围也呈现出前后呼应的效果。

对于外观而言，大众探岳的外观设计还是较为成功的，它运动的外观设计中还搭配有一丝成熟稳重的属性，所以对于该车型有了更加广的覆盖面，无论是年轻消费者还是其他消费者来说，单从外观而言，就可满足多人群的审美需求。

来到车内，内饰还是我们熟悉的内饰设计，简约的内饰设计搭配科技感十足的配置，使得整车内饰还是拥有诸多亮点所在在的。首先是内饰的用料，该车型的内饰虽然较为简单，但是内饰的用料却毫不吝啬，大量的皮质包覆与搪塑工艺，同时它的中控台还采用分体式设计，悬浮式的造型呈现出较为丰富的层次感。

小编也进入到车内实际感受了，整体内饰给人的效果还是拥有大众独特的感觉，内饰质感不错，手能触摸的地方也都采用了皮质包覆，包括方向盘、座椅、门板等部分也都采用的是皮质包覆，质感不错，值得肯定。

配置方面，搭载了10.25英寸的液晶仪表屏，以及12英寸的中控屏，配备有无钥匙启动、卫星导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、CarPlay和CarLife手机互联等功能，而且还支持语音识别控制系统，在操作过程中，小编认为，该车型的进步还是十分明显的，内饰的车机系统变得更加流畅，操作起来也更加方便。

乘坐空间方面，对于空间利用率方面大众一直都做的不错，该车型的定位是中型SUV，它的空间表现也十分不错，以小编180的身高为例，坐在前排驾驶位，头部还有1拳4指的空间，坐进后排后，腿部还有两拳多的余量，头部也有一拳的空间。

大众探岳还有一大亮点，是它的智能智驾系统，搭载的是IQ.Drive辅助驾驶操作系统，拥有5个摄像头，8个超声波雷达，3个毫米波雷达， L2级辅助驾驶。这样的辅助配置也是为了更好的为驾驶者提供安全的驾驶辅助。

动力部分，该车型搭载有两款动力总成，一款是搭载1.5T发动机，最大功率为118千瓦，最大扭矩为250牛·米，传动方面与之匹配的为7挡双离合变速箱，官方百公里加速时间9.6秒，WLTC综合油耗6.7L/100km；另一款搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机，可以输出186马力和220马力，百公里加速时间最快7.5秒，满足对动力有更大需求的用户。小编试驾的是2.0T的版本，在实际驾驶过程中，感觉该车型的动力输出较为线性，并未有突兀的感觉，油门踏板响应较为灵敏，驾驶起来也是游刃有余，有着不错的驾驶感受。

总结：大众探岳是一款综合了空间大、配置高、动力强的家用SUV，对于日常的上下班代步、城市驾驶、长途车型，个人认为它均可满足各类人群的用车需求，如果您对于这款车型感兴趣的话，可以线下进行试乘试驾，实际感受体验！