美国DSI公司（DOS SANTOS INTERNATIONAL）上世纪70年代创新提出的大倾角S型夹带式输送机，可以实现90°的大倾角提升，300m的提升高度，可以极大地节约水平输送所需的提升空间及场地要求。此外，由于所输送的物料被夹在两条输送带之间，运行方式清洁、环保。

DSI夹带式输送机示意图

DSI的大倾角S型夹带式输送机凭借其独特的优点，已成功应用于采矿、采石场、工厂和隧道工程等领域，但港口码头领域却较少被提及。其实该技术早已应用于装船机，为码头提供了高效且可持续的一种创新的解决方案。

S型夹带式输送机在厂房、矿山及地铁施工等领域的应用场景（图源：DSI）

澳大利亚某散杂码头的装船机配置有DSI大倾角夹带式输送机，50°提升角度，装船能力1000t/h，适应现场的各种物料，有高价值矿石、谷物和木屑，石灰石、金属和废金属、铁矿石、钢铁、矿砂、精矿、水泥、水泥熟料。出口物料用卡车运到码头并倾倒在一个特殊的移动给料机上。物料被连续且均匀地送入移动DSI的大倾角夹带式输送机的接收槽。从卡车直接大角度提升到船上，节约了码头空间。

南澳某码头使用的DSI夹带装船机（图源：DSI）

装船机由一个橡胶轮胎组件三脚架支撑。每个组件都安装在垂直轴上并且可以旋转。后轮组件由四个橡胶轮胎组成，用于转向和驱动装船机。两个前轮组件每个都由两个非驱动轮胎组成。在不装船时可以从码头移走。

轮胎移动式夹带装船机（图源：DSI）

大倾角夹带式皮带机将物料提升到船的甲板上方并送到舱口，在卸料处，配置一个带有旋转抛料勺的伸缩溜筒有助于均匀且完全地填充整个船舱。

大角度输送+伸缩装船溜筒（图源：DSI）

荷兰Yara Sluiskil港由意大利BEDESCHI提供的装船机也使用了DSI的大倾角夹带式输送机。业主之前想利用一台垂直的提升设备来进行转接，以替代传统的尾车提升高度，但是该方案需要增加额外的转接设备及转接点。而利用DSI的大倾角蛇形输送机，不需要额外增加提升设备，将S型的夹带式输送机与前后上下两端的传统输送机缠绕嵌入在一起，物料通过S型皮带的夹持，实现直接从从码头输送机卸料器接收物料，再通过大倾角提升装船。它这样做不需要传统转运所需的能量损失和额外设备，节约了尾车栈桥及上游输送系统的高度。

BEDESCHI装船机配置DSI夹带输送机（图源：DSI）

该装船机大倾角S型夹带式输送机输送能力600t/h，40°提升角，输送物料有尿素和酰胺颗粒，由带宽1200mm宽的Adder Belt和带宽1600mm的Sandwich Belt组成。物料被提升到装船机臂架常规的输送机上。

夹带式输送机装船示意图

DSI夹带机可扩展应用到码头的多种场合，包括装船机、堆取料机和长距离陆路输送系统，可以在占地面积紧凑的场合考虑应用。

配置S型夹带式输送机装船示意图（图源：ckit）

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