11月14日多家媒体报道，天津最大的奥迪4S店“天津永濠奥达”被曝闭店跑路。这是近期传出的又一家奥迪4S店出现经营异常，关闭跑路现象。

有多位车主反映称，该店后续无法提供维修保养等服务，之前充值的余额也无法提取，单笔金额在几千到几万元不等。也有车主表示，自己交了80万元的购车款，如今无法提车。这种现象已经足够说明，店方资金链断裂，已经无法实现为客户车主进行售后服务，和销售交车。

“天津永濠奥达”的资金链因为合作多年的某银行突然抽贷而断裂，11月12日起停止营业，目前正在寻求解决方案，12月12日前给出答复。这份通知文件盖有“天津市永濠奥达汽车销售服务有限公司”的公章。靠银行的贷款来维持企业生命，维持运营，是大多数同类企业的做法，他们离开银行贷款可能就会瞬间失序。

通知下发当日，即有大批车主集体上门维权，店内没有销售人员但仍有多台展车；11月13日，店内所有展车均已被拉走，电视机也不例外。目前，“永濠奥达”4S 店的客服电话已无人接听，官方公众号访问申请被设定为自动回复“敬请关注”，小程序也已经无法登录会员查询信息。人员不在岗，运营全面失控，已经处于关闭的状态。

“永濠奥达”的一名员工也表示，在职员工从8月份就已经被拖欠工资，至今已有三个月，目前在职的七八十位员工已经在走员工维权流程。公司倒闭，受害最先的是员工，受害最广的是用户，受害最大的是合作方。

8月份，国内最大汽车经销商广汇汽车暴雷，出现提车难、拖欠工资、门店关闭等情况。江苏、山东、广东、辽宁、安徽等多地都出现了提车难的情况，涉及奔驰、宝马、沃尔沃、捷豹路虎等多个品牌。

汽车行业爆雷不断，说明在经济下行压力下，行业整体需求不景气，又加上新能源汽车的竞争压力，让这些合资品牌好日子一去不返，且生存危机。