C级实力,B级售价,看到这句话,你会想到什么车?靠卷取胜的一些新势力,自主品牌的燃油车?但如果和你说这是一台大厂出品的纯电轿车,你会做何感想呢?原本这样的电车是没有的,但在17.58万起售银河E8来了之后,有了。
17.58万的C级实力,它C在哪呢?
首先是尺寸,银河E8的车长直接突破5米(5010mm),宽度、高度则是有1920mm/1465mm,轴距为2925mm。在许多同级电车把四米九几当中大型时,银河E8干到了五米多,这块,实实在在的中大型车标准。
需要说一下的是,基于SEA架构打造的银河E8除了有420L的后备厢外,它还配备有53L容积的前备厢空间,储物同样给力
其次则是动力,银河E8提供后驱版和四驱版可选,其中后驱版车型采用400V架构,使用单电机,电机最大功率为200kW,最大扭矩343牛·米,在它的加持下,后驱版的E8能做到5.95秒破百,最高车速190km/h,数据看着好像不怎么出色,但在同价位车型中已经是顶流水平。
而双电机四驱版本车型则是采用800V架构(最高充电功率360kW,充电5分钟,补能180km),并配备高效SiC电驱,前电机最大功率165kW,后电机最大功率为310kW,最大扭矩710牛·米。在这套动力的加持下,车子可以做到3.49秒破百,拥有210km/h的极速。3.49秒破百,这已经不是C级车,而是性能车了。
硬件C级了,设计部分,银河E8同样没有落下,外观应用了“涟漪美学”设计理念,拥有灯幕前脸、轿跑姿态、灯语贯穿尾灯。内饰则是搭载长度高达 1.157米的45 英寸大连屏,内在配备骁龙 8295 芯片、银河N OS—无界版车机、Flyme Link手车互联系统。
C级实力有,并且还大厂出品,确实很吸引人。但过年花钱的地方可一点都不少,就算有年终奖也hold不住,所以怎么选是个大难题!
预算不高,可以考虑17.58万的PRO版,也就是入门版,这也是社长最推荐的,虽然它的性价比没有其它版本高,平台也是400V,但它价格足够低,实用性足够强。像200kW电机、高通骁龙8295顶级算力芯片,45英寸8K无界智慧屏、360全景影像、3D透明底盘等,它全都有配备,日常使用是绰绰有余的。
而预算比较充裕,推荐购买19.88万的665km星舰远航版,这个版本不仅电池包升级到76kw·h,拥有665km续航,它还配备了19英寸轮毂、电动后备厢、AR-HUD增强现实抬头显示、L2级自动辅助驾驶、前排座椅加热通风、热泵空调等功能,性价比非常高。
至于不差钱的,那就冲22.88万的620km星舰性能版,这个版本用上了800V充电平台,并采用前后双电机四驱技术,拥有3.49s的超跑级加速体验,光凭加速性能和800V超充,就已经值回这23稳万不到的车价了。
对了,吉利现在还为银河E8的用户,准备了价值3万的上市基础权益,有2000元抵8000、6000选装基金等,综合算下来,15万出头都能搞定,看着这么有诱惑力的价格,心动的要抓紧时间行动了。
中肯,其间需改正的是VV90的起售,46差不多了。此外没意见
汉咋和e8比,光8295车机就甩一条街了
这个价格真的没得说,吉利果然还是走性价比路线
800v快充过年堵车也不用充电焦虑了,这点还是蛮爽的。
入门版就够了,有六气囊