网通社新车11月15日，在2024广州车展上，腾势Z9正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为33.48万-41.48万元。新车依旧延续了腾势Z9 GT极具视觉冲击力的外观设计语言。动力方面，该车预计将提供纯电版及插混版可选。

外观方面，腾势Z9三依旧延续了腾势Z9 GT极具视觉冲击的外观设计语言，并采用更加流畅、修长的车身线条造型。前脸部分，前包围及下格栅内部采用熏黑设计，搭配车头两侧造型锐利的前灯组营造出较强的辨识度。另外，向前俯冲的车头造型与机盖上隆起的筋线设计也为其增添了一丝肌肉感与运动属性。

新车侧面造型较为流畅，车侧腰线从车头一直贯穿延伸至尾部，并且车顶及车侧线条也相较腾势Z9 GT更加圆润、修长。此外，腾势Z9三厢版还配备隐藏式车门把手与大尺寸多辐式轮圈。车尾部分，纤细的尾灯组不仅在夜晚点亮后营造出较强的辨识度，也拓展了车尾的视觉宽度，并且还有望配备可升降扰流板。

新车内部采用环抱式座舱设计，整体风格较为简约，并配备全液晶仪表+大尺寸悬浮式中控屏幕与副驾娱乐屏，搭配全新的四幅式多功能方向盘科技感十足。此外，新车内部还运用大量软质材料进行包覆，细节处还带有金属质感饰板点缀，并配备水晶挡把、128色氛围灯等配置，营造出更具高级感的内饰座舱氛围。

动力方面，新车将提供纯电和插混版本可选，此前工信部申报的是纯电车型，搭载三电机，最大功率分别为前单电机230kW，后双电机480kW，系统总功率为710千瓦。而插混车型电机总功率640千瓦，并搭载2.0T涡轮增压发动机，提供207马力（152千瓦）的最大功率。续航方面，插混车型综合续航1100km，纯电四驱版续航为630km。

（图/文 网通社 杜金翼）