借助新能源汽车的东风，咱们自主汽车品牌取得了相当不错的成绩，从乘联会公布的今年1-7月份的零售销量数据来看前十名当中比亚迪、吉利、奇瑞、长安等车企加起来超过了390万，那这个数据是不是就意味着合资品牌不行了呢，实际上前十名当中合资品牌也有高达260多万的销量，所以真的不要以为合资品牌不行了，并且这个还仅仅是这些合资品牌在中国汽车市场的销量，在全球市场这些车企无论是在销量规模还是利润方面都是自主汽车品牌所无法企及的！所以各位可以看到那些在吹自主汽车品牌遥遥领先吹合资品牌不行的不是傻就是故意的！并且你也可以看到吹那些老牌劲旅不行的基本上都是造车新势力或者原先卖的相当不行的现在稍微不错了就飘了！

只有那些在汽车市场浸润多年的老牌车企对于整个汽车市场才会有更加清晰的认知以及有危机感，只有那些真正推动中国汽车工业发展的汽车人才会明白自主品牌和合资品牌实际上还有很大的差距，这也是为什么长安汽车朱华荣和长城汽车魏建军惺惺相惜有共同观点的原因，因为他们是真的从中国汽车最难的时候走过来的，他们真正了解合资品牌了解这些品牌的技术实力和资金实力！

长安朱华荣曾经表示：我们有很多朋友认为，说国外那些品牌不行了，未来肯定要完蛋。没那样的话，人家没动手呢。人家在观望，在找最最佳时机。车卖家说个最简单的现状吧，合资品牌一降价，请问各位买还是不买呢？

长城汽车魏建军表示：我们现在也有点飘，什么都好了，实际上我觉得差距是很大的。我们走到今天，依然要向人家老牌汽车厂商学习。同样车卖家问一句各位“咱们自主品牌哪辆车的底盘调教可以和同级别的合资品牌车型相提并论呢”？或许你看到那些车评人天天吹，但转头那些人就拿着广告钱提了合资品牌的车！

别整天听那些刚进入汽车圈的造车新势力以及连燃油车都做不好的车企在那吹，一天天自己遥遥领先，实际上说难听点就是窝里横，走出去都得被揍的谁都不认识，当然了实际上连走都走不出去。