本人是21年买的01，之前还是新手对车没什么研究。当时就觉得01的内饰和音响吸引了我。开了2年多，除了油耗方面其他都很满意。今年开始关注混动车型，之前是有考虑过宋DMI，后面看到08要上市的信息。就一直关注08的动态，从魅族发布会到预售开始，到最后大定锁单，半年的时间过去了。大定之前也是试驾了08，虽然是混动车型，但是驾驶感受我觉得还是有保留领克油车的味道。这就很领克。再加上08车机换成魅族，标配哈曼卡顿音响。对于我上下班40多公里的流程，买08无疑是闭眼冲。

聊聊我购买的配置。我选的是120halo版本，指导价21.58W，限时优惠9K。再算上之前预售的活动，外加我是01置换和教师资格证。没有加包最后落地是188800这个价格就很吉利。保险没在4S店买，直接联系之前01买的保险销售，花费5600不过有现金返现。4S就送了行车记录仪和脚垫。之前买01还多送抱枕，雨伞来着。这次08送的东西是少。

续航能耗：提车已经开了1百公里都是城市道路，前面70KM是纯电模式开用的WTCL表显电耗基本是一对一。后面20KM用超级增程，表显油耗是2.2L/100KM电耗是10.1kwh/100km。有试过随身充电枪，16A的充电枪充电功率能到3.1KW，25%电到80%差不多花了4个小时。后面安装了充电桩再看看充电桩功率能达到多少。

车机功能：上了魅族的系统那流程度比我之前的01的车机是质的飞跃，好比XP系统变成win8一样。然后语音识别指令也智能多了，可以支持同时下发3 4个指令。推荐把方向盘上的自定义按钮设置为360，方便使用不然要去中控屏按360那样比较麻烦。还有就是建议HUD亮度设置20左右那样白天显示也很清楚，默认15的亮度白天是看不清楚。

乘储空间：本人178升高72KG，体感坐姿感觉和我开01没什么差别。刚开08有点不适应点，是中控台少了档把一下子空了很多。手机放的位置和水杯位置和01基本一致，储物空间对我来说够用。我换08还有一个原因是后排空间比01要好一点方便后面有小孩了安装儿童座椅宽敞一点。

新车舒适性：领克的新车一直没什么刺鼻的味道，不管现在的08还是之前的01都是，深得沃尔沃精髓。我没选装21寸轮胎主要也是觉得19寸轮胎胎噪要更小一点，目前车速80一下车内听不到一点噪音。80以上会有1点噪音，不过开着音乐也可以忽悠。120的车速噪音目前还没测试。

智能辅助：对于我这个4线小城市来说，只要车有自适应驾驶功能就可以跑高速开开就行。日常国道城市道路还是靠自己驾驶，毕竟路况复杂，电动车多。按之前我用的01自适应驾驶感受来说领克的驾驶辅助不会出现画龙的情况，而且跟车加减速也比较线性。

驾驶感受：之前试驾的时候是开的4驱版本，加速推背感很明显。但是我目前开两驱的08日常红绿灯起步加速感觉也够了，不经意速度就已经到50 60。08开起就是有领克那种底盘厚重感，开起来不像日系或者某迪那种轻飘飘的感觉，之前试驾过海豚，元，护卫舰，宋等车型驾驶感受还是有明显的对比。这也是我后面为什么选08的原因之一。

最后总结：对于驾驶有追求的人领克这个品牌是可以闭眼入的，底盘调教还是一流的。领克的外形比较个性，但是他是属于那种越看越好看的类型。有了魅族车机加持，领克车机短板也解决了，可以说已经变成六边形战士了向大哥极氪王看齐了。

缺点：可能对应空间要求很高的人，他们会觉得08目前的轴距是大了，但是实际空间没想象那么大。所以会被劝退。领克还是把空间多让给了安全上面，侵占了车内空间。这一点也是影响领克之前销售的原因之一。