先来看整体数据，9月乘用车销量210.9万辆，同比增长4.5%，环比增长10.6%，汽车市场整体呈现一个良好的增长态势。9月新能源汽车销量是112.3万辆，同比增长51%，环比增长9.6%，占到整个汽车市场的53%，继续突破50%的市场占比，并且有持续上扬的趋势。

9月在各家新能源车企销量方面，比亚迪单品牌以36.9万辆的成绩排在第一位，紧接着是五菱的7.2万辆和特斯拉的7.1万辆，销量突破十万辆的仅有比亚迪一个车企，在5万辆到10万辆的车企有五菱、特斯拉和理想三个车企。

9月新能源品牌销售额排名1-10

9月新能源品牌销售额排名1-10名

9月汽车销售额方面，虽然比亚迪本品牌的均价只有11.7万辆，不过其车海战术，凭借36.9万辆的销量，以431亿的销售额荣登新能源销售额的第一名。比亚迪销量最好的车型是10万级的秦PLUS、秦L、宋PRO、元PLUS和元UP等车型。

特斯拉以其27.2万的均价，7.1万的销量卖出了新能源车企的第二，达到193亿的销售额。其最大功臣莫过于特斯拉ModelY，9月国内交付了4.8万辆的惊人的数据，25万的起售价也拉高了其销售额。理想9月销售额166亿排在第3位，其L系列均价都在30万之上。鸿蒙智行以154亿的销售额来到第4位，旗下车型均价高到37.8万，让仅有4.1万辆的交付量轻松突破150亿的销售额。

蔚来和极氪两者销量近似，均价也接近，销售额纷纷突破60亿。五菱是前20名里均价最低的车企，也能以7.2万的销量让其拿到了44亿的好成绩。埃安、银河、小鹏、小米、领克销售额都在30亿左右，14-20名销售额则来到了20亿-30亿。