1938年6月,武汉会战全面爆发,这场大会战历时4个月,战场遍布鄂、赣、豫、皖四省的广大地区,中国军队经过多次战斗,付出了伤亡40万人,而日军也有约10万人失去了战斗力,之后,抗战进入了相持阶段。在保卫大武汉的过程中,中国空军和苏联援华航空志愿队依旧继续主动出击,对日军多次发起空袭,掩护地面陆军作战。
安庆,是武汉会战第一枪的打响之地,这里已经有理想的空军基地,日本航空兵对这里早已垂涎三尺,占领了安庆夺下了空军基地,日本航空兵就能从这里起飞,更方便的轰炸中国后方。1938年6月9日,波田支队进攻安庆,迅速击败了杨森的27集团军占领安庆,夺下机场。之后日军航空队迅速进驻,大量的日军飞机也抵达安庆机场,陆军航空队共有7个战斗机中队,6个轻轰炸机中队,4个重轰炸机中队,4个侦查中队,海军航空队下辖有第3、12、13、15航空战队,总共有400架飞机,随后猛烈空袭附近中国军队的阵地和江防要塞以及江上的船只。
中国空军和苏联援华航空志愿队立即对日军反击,他们出动大批飞机,对日军机场以及沿江而上的日军船队实施密集空袭。6月15日中午,空军英雄汤卜生带领2架霍克75战斗机,携带500磅的炸弹,从汉口起飞轰炸安庆一带长江上日军舰船。下午2时发现安庆附近有敌舰4艘在向江南中国军队的阵地炮击,后方还有若干艘运输船。汤卜生立即俯冲投弹,炸弹在日军舰船中间开了花,完成空袭后又在彭泽附近遇敌机6架,他立即向左下俯冲,找准时机后向领头的日军飞机发起攻击,日机被击落后坠毁在一个湖中,打完后他们立即撤退。2时30分,返回汉口机场。
6月25日清晨6时30分,苏联援华航空志愿队出动3架SB轰炸机飞抵安庆机场,但此时机场上没有敌机,遂改变目标,空袭江上的日军舰船,3架SB轰炸机集中投弹,3艘日军的大型舰船被炸伤,日军出动6架战斗机追击,但SB轰炸机靠着速度在功甩掉了日机,并将一架追击的96式战斗机击落,日军飞行员毙命,9时20分返回南昌降落。在整个6月的战斗中,中苏空军多次主动出击,炸毁击落日机20架,炸伤炸沉日军船只30余艘。
7月3日6时,苏联援华航空志愿队10架SB轰炸机,前往安庆轰炸,他们发现了一艘大船,上面装有6架飞机(有资料称其为航母,但应该不太可能,可能是运输飞机的运输船),立即对其投弹,该船很快爆炸,起火沉入江底。日军飞机也发起反扑,志愿队一架轰炸机被击落,一名苏联上尉牺牲,还有一架轰炸机被击伤,但最终返回汉口,其余飞机返回南昌降落。
之后几天由于天气原因,中苏空军未取得较大战果。7月12日凌晨5时40分,中苏空军出动4架SB轰炸机,每机携带6枚100千克的炸弹,前往安庆一带轰炸,一个小时后,在安庆东边的江面上发现20余艘日军舰船,中国空军立即投弹,命中5艘日军船只,有3艘船燃烧起火,1艘被击中后冒黑烟,1艘倾斜。日军高射炮猛烈反击,12架日军战斗机也起飞攻击,但中苏空军及时撤退。
第1批轰炸机起飞后一个小时,第2批中枢空军的5架SB轰炸机也到安庆附近的江面轰炸日军舰船,但此时日军加强了防空,轰炸机遭到12架95式战斗机的骚扰,匆匆投弹后被迫撤退,只能确定命中了江上的船只,无法确定具体战果。返回途中又遇到2架日军96式战斗机,一架轰炸机被击中着火,3名飞行员牺牲,1人跳伞,剩下的飞机于9时20分返回汉口。
7月16日清晨6时,中苏空军4架SB轰炸机再次起飞,在望江一带发现日军舰船22艘停泊,还有8艘小船正在行驶,俯冲投弹后全部命中,有3艘大型舰船和2艘小船被击中冒烟着火,轰炸完成后,于9时10分返回汉口。第2天,这些英勇出击的轰炸机飞行员们有12人获得了K金怀表一只作为特殊荣誉。
日军遭到空袭后也不甘示弱,他们也集中兵力反扑空袭武汉,从7月中旬起,日军多次派飞机来武汉骚扰,在中国高炮部队英勇还击和空军战斗机的支援下,这几次骚扰未造成太大破坏。7月16日,日军12架96式战斗机以及,18架96式轰炸机再次袭击汉口,中国空军先将轰炸机撤走,中国空军32队5架英制格罗斯特战斗机(也被称为斗士战斗机)首先起飞迎敌,但起飞时处在不利位置,遭到日军12架96式战斗机的俯冲攻击,2架战斗机被击落,剩下的3架撤到孝感,SB轰炸机在转移途中也有2架被击落,但其他大部分轰炸机成功转移了。
到7月底,中苏空军休整恢复失利后再次出击,6架SB轰炸机于7月28日凌晨5时30分从吉安起飞,前往彭泽湖口一带搜索,发现该段江面上有日军舰船45艘,飞机在4千米至5千米的高空投弹,命中大型舰船2艘,小型船只5艘,几乎沉没,三小时后返回吉安降落。第2天,为了支援张发奎的第2兵团,打击鄱阳湖鞋山岛登陆的日军,中苏空军10架SB轰炸机再次从吉安起飞,发现彭泽湖口附近有敌舰船50余艘,轰炸机立即高空投弹,一艘大型船只被击中后旋转沉没,还有八九艘船只重弹未沉,日军高射炮猛烈还击,但没有击中,所有轰炸机平安返回吉安。整个7月,中苏空军共炸沉日军大小舰船12艘,炸伤29艘,击落炸毁日军飞机40余架。
进入8月后,武汉会战的形势更加激烈焦灼,水路交通线也成了日军的重要补给方式,中苏空军因此加大了打击力度。8月3日,苏联志愿队3架轰炸机再次前往安庆轰炸,他们发现机场有大量飞机,江面上也有10多艘船只,投下炸弹后重创1艘船,机场也遭到轰炸,日军飞机起飞拦截,但3架轰炸机按照楔形编队,相互掩护向日机还击,击落日军飞机5架,但3架轰炸机自身也多处中弹,发动机和油箱都受损,但苏联飞行员还是依靠高超的技术成功飞回了汉口机场。
11日6时,5架SB轰炸机起飞,飞到九江轰炸江上的日军舰船,从5800米高空投弹,5艘船只着火下沉,5艘船只被击中受伤。15分钟后,第2批5架SB轰炸机又飞抵九江上空,投下炸弹击中3艘舰船。12日下午,中苏空军五架SB轰炸机再次空袭九江附近日军舰船,从7千米高空投弹,6艘船只被击沉,还有3艘也遭重创,之后遭到日军大量96式战斗机的追赶,轰炸机击中火力还击,击落日军飞机7架,但也有多架轰炸机被日军击落,9名苏联志愿队飞行员牺牲,6人负伤。至8月底,中苏空军再次炸沉日军舰船9艘,重创33艘。
中苏空军的主动出击,对日军的长江运输线造成了大量的破坏和损失,使日军的后勤无极受到较大影响,为长江两岸中国陆军起到了极大的支援的作用。