从南澳富民路上行的途中，在消防站岗点附近可见得标有“鲲鹏径第十八段”的立柱，实际上却仍需继续蜿蜒前行近四公里，才能抵达它的真正起点。

起点

起点处其实就是原先大鹿港径的鹅公村入口，大鹿港径沿途的机耕道大致上还是保留着原先的旧貌，虽然有推土机重新平整过的痕迹，但并没有铺设水泥路什么的，只是每隔一小段路新建了一道道横向排水渠而已。

K378

机耕道大约从标距柱K374延续至K381（大鹿港观景平台），官方标注的里程为3.04千米，沿途虽有些曲折起伏，但路面大致完好，算得上是郊野径中的康庄大道。

大鹿港观景平台

从K381处往后至西贡村出口的长约2.3千米的道路，则完全保留了原先狭窄的古道风貌。

K383

只是多年来，古道因受雨水的冲刷，有的路段已变成了旱沟，好在整条路径都尚可正常行走，一路往下，倒也轻轻松松。

K385

出了登山口，接上旧村水泥小径，没多远便可走上西贡村通往外界的正规马路。

西贡村

十八段后半段便都是市政道路的人行道，经西贡路-南西路-鹤芽路-新海路，止于西涌旅游度假区的西端停车场附近。

西涌的马路

后半段人行道的总长约有4.5公里，与郊野径相比，当然显得有些枯燥乏味，不过由于这里的道路都是近年翻新过的，周边的民居也大多按度假区标准进行粉刷装饰等，而且整片属于滨海区域，因此显得颇为清爽和养眼。旅游淡季，在这样的市政道路边徒步，倒也不会有丝毫的厌烦。

终点

鲲鹏径第十八段，总长近十公里，累计爬升不足200米，路线又颇为清晰连贯，算得上是鲲鹏径中较为轻松易行的路段，只要稍微有些户外经验的朋友，都可以在三四个小时之内顺利地完成这一段的穿越。