对于当代年轻人来说，缓解压力，享受生活最好的方式就是出游，不过在这之前，我们首先要确保自己有一款好的座驾。而东风日产探陆在空间、操控和性能方面都有不错的表现，城市街道，乡村小路，崎岖山路都能畅通无阻。接下来通过2024款380VC-TURBO两驱智悦版七座，带领大家了解一下东风日产探陆出游体验如何。

东风日产探陆的车身长度超过5米，轴距达到2.9米，内部乘坐空间非常宽裕。如果三排座椅全都坐满乘客，相邻两排座椅之间，不会有拥挤的感觉，最后一排满载情况下，乘客的肩部和腿部不会互相影响。就算是身材高大，比较强壮的乘客，长时间乘坐也不会有任何压抑感。行李箱容积为159~549L，空间灵活性较强，可以通过座椅折叠或放倒的方式来变化空间大小。

座椅布局为2+3+2，座椅采用真皮材质，触感较为柔软，乘坐舒适度有保障，坐上去就跟坐在自家沙发上没什么区别。相比较某些车型第三排座椅成了摆设，东风日产探陆的最后一排座椅，一样会让用户有舒适的坐姿，身高175cm的成年人坐在最后一排轻轻松松。

东风日产探陆搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率185kW，最大扭矩376N·m，在用户日常出行中，不管面对怎样的出行场景，都可以提供充沛的动力输出，加速超车很轻松。扭矩输出较为强大，遇到陡坡路段时，爬坡不费力。匹配9档手自一体变速箱，动力输出线性，加热闹不会有明显的顿挫感，可让用户享受操控的快感。WLTC综合油耗为8.65L/100km，燃油经济性表现良好，如果用户能够养成较好的驾驶习惯，在面对不同出行场景时，能够合理使用驾驶模式，油耗可能会比官方数据更低。

东风日产探陆采用的是前麦弗逊式独立悬挂后多连杆式独立悬挂的组合，能够做到舒适与操控的平衡。在城市道路出行中路过减速带时，前悬挂的滤震能力不错，不会让用户感受到明显的震动。到了高速公路上，车辆行驶速度比较快，经常会遇到超车或转弯的情况，在高速行驶状态下，后悬挂能够随时保持车身稳定，抑制车身侧倾，给驾驶者带来了很强的驾驶信心。底盘调校合理，在面对一些轻度越野路况时，通过性还不错，一些郊区道路或山间小路都能从容应对。提供运动、雪地、舒适、经济4种驾驶模式，驾驶者可以随时体验不同的出行感受。

东风日产探陆的整体造型比较大气，前格栅的横向装饰条工整有型，在浓烈的运动氛围中展现出些许的精致感。车大灯造型方正，辨识度较高。

车身长度为5130mm，宽度为1981mm，高度为1774mm，轴距为2900mm。侧面线条处理偏硬朗化，悬浮式车顶设计与线条搭配在一起，更能体现出车辆的轻越野属性。车尾设计简洁大方，尾灯造型狭长，两个尾灯中间是黑色装饰板，更能体现出车尾的丰富层次感。下包围尺寸宽大，厚重感较强，看上去都觉得极具运动氛围。

东风日产探陆的内饰氛围偏实用风，没有太多花哨的设计，但配置相对来说比较丰富，搭载12.3英寸中控屏与12.3英寸全液晶仪表盘。标配蓝牙/车载电话，可在不影响正常驾驶的情况下，接听电话，标配声纹识别与语音识别控制系统，支持连续性语音识别，用户可以同时说出多项指令，系统能够精准识别并完成操控。

安全配置非常齐全，标配内置行车记录仪，可以记录车辆的出行情况，随时关注路况变化。刹车辅助与车身稳定系统等功能的配备，大大提升了出行的安全系数，用户需要紧急刹车时，制动性能比较出色，制动时间较短。配备后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停技术等辅助功能，在倒车、停车、跟车行驶等出行场景下都可以起到一定的辅助作用。

作为新晋家庭出游搭子，东风日产探陆的官方指导价为23.98~30.18万之间，其中2024款380VC-TURBO两驱智悦版七座的官方指导价为24.38万，二胎三胎家庭都可以选择，随时可以开启全家自驾游模式。大家是不是早就迫不及待想体验一把了？