说到电动汽车，它们总是给人一种价格昂贵的印象。从57万元的高合HiPhi X到49.6万元的蔚来ES8，从46.98万元的问界M9到42.98万的理想L9，它们不断刷新着人们对价格的认知。消费者似乎已经很难买到价格亲民的家用电动汽车了。当然，如果想找更便宜的选择，也有五菱宏光MINIEV，起价3.28万元，不过它只能用于日常通勤，几乎没有辅助驾驶或车载智能系统，也就是说五菱宏光MINIEV功能比较单一，仅能满足通勤需求。如果想要智能和科技感，那不好意思，它真的没有！

那么，消费者真的不能在8万元以内买到价格合理、产品实力均衡的电动汽车吗？其实，可以看看零跑T03，这是一款5门4座纯电动微型车，价格在5.99万元到8.99万元之间。目前，支付5000元定金可享受高达1万元的现金补贴、950元的交强险补贴、10000个商城能量积分、高达3000元的财政补贴，还有价值2680元的7kW家用充电服务套餐兑换券。除了这些免费福利，高达1万元的现金补贴能让它的实际价格降到4.99 - 7.99万元。这个系列所有车型价格都在8万元以内，只需要4.99万元，你就能把这辆5门4座的纯电动汽车开回家，因此上市后订单暴涨，仅12天卖出15022台。

有人可能会觉得，零跑T03系列所有车型价格都不到8万元，所以这种电动汽车只能用来代步。如果想要科技感和智能感，就必须得看那些售价超过20万元的车型。真是这样吗？

以零跑T03为例，这款车配备了零跑Pilot智能辅助驾驶系统和零跑OS智能车载信息娱乐系统。车内的A柱装有一个可以识别人脸的高清摄像头，能进行疲劳监测和座椅、方向盘记忆。说到零跑Pilot智能辅助驾驶系统，它可以实现全速自适应巡航、车道保持辅助、道路交通标志识别、自动泊车等功能，具有很强的科技感和智能感，在日常通勤中也有不错的趣味性。

在外观设计上，零跑T03显得圆润可爱又不失灵动。“微笑曲线”式的前脸看起来萌萌的，LED日间行车灯是圆形设计，近光/远光灯则是方形设计。大多数纯电动汽车都有封闭式前格栅，而零跑T03的前格栅保留了一个横向通风口，通风口上方就是充电接口，轻轻一按就能打开。前保险杠两侧设计成五边形的“风向标”样式，下格栅是梯形设计，横向的烟熏黑色装饰条点缀其中，增强了前脸的运动感。

在车的侧面，车外后视镜、车轮、车窗饰条、轮拱和侧裙都进行了黑化处理，以此来突出侧面的运动氛围。笔直的腰线从前灯周围延伸至尾灯边缘，凸显了车身侧面的视觉高度。在尺寸方面，零跑T03的长、宽、高分别为3620、1652、1605毫米，轴距为2400毫米，在微型车中算是“大块头”了。很多微型车采用3门设计，而零跑T03是5门设计，这让后排乘客上下车更方便。在车尾部分，尾灯是不规则形状，内部灯光呈C形。尾灯由黑色装饰面板连接，面板中间有“零跑”字母标志，彰显了车的品牌。

在内饰设计方面，具体来说，它的液晶仪表盘是8英寸，中控屏是10.1英寸。车辆的信息娱乐系统支持高德地图、语音识别、人脸识别、车联网、手机APP远程控制和OTA升级等功能，还是很丰富的。换挡机构采用电子换挡设计，节省了扶手空间，主要对顶部出风口、方向盘、多区域边缘位置等进行了喷漆处理。同时，座舱的核心装饰部分主要还是硬质材料，不过在经常接触的方向盘、座椅和门板扶手上使用了软包。车顶带有遮阳帘的大天窗是顶配车型独有的，当遮阳帘打开时，车内自然采光增强，看起来更加通透明亮。

在动力方面，零跑T03配备了前置永磁同步电机，有三种不同的功率调校。一种是功率40kW、扭矩96N·m，搭配21.6kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程200公里；一种是账面数据55kW/114N·m，配31.9kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程310km；还有一种是账面数据80kW/158N·m，配41.3kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程403km。它的电池组支持快充模式，能在0.6小时内将电池从30%充到80%。此外，零跑为零跑T03提供8年或15万公里的电池组质保。对此，大家会如何点评呢？欢迎转发讨论。