多年前单位上一位小伙伴告诉我，他购买了一款1.8T大众车，并且这款新车基本属于旗下唯一一款宽体设计，还是轿跑车型，动力强劲，舒适度也特别高，配置方同样很不错，当时的落地价超过了20万元，后来才知道那款新车叫做大众凌渡L。

大众凌渡L原先给我的感觉是与其他大众系列格格不入，有着明显的差异。最关键的是车头部分设计很宽敞，驾控性能也要比速腾更为出色。但是现在的大众凌渡L早就走下了神坛，靠着优惠销售，甚至现在最便宜的只有10万多了，与当初高高在上的价格相比，下滑了不是一点点。

值得一提的是，现款车型也进入了更新迭代的周期，目前有经销商处已实拍到25款大众凌渡L，与现款车型相比还是有着明显差异的。

全新大众凌渡L的动力系统发生了变化，现款车型搭载的1.2T以及1.4T两款发动机，不过小伙伴们以后再也买不到1.2T了。因为根据厂家爆料25款大众凌渡L将不会再出现1.2T动力，所以新车的价格与现款相比有一定程度提升了。

25款大众凌渡L搭载了1.4T+7挡干式双离合变速箱。一般来说，大众品牌旗下的紧凑型或者小型车基本都是类似的设计，优势在于价格便宜一些，而且相较于老款，故障率也降低了不少。

外观整体造型与现款车型基本是一致的，很难发现两者的差异。从车头部分来看，依然采用的大嘴点阵式中网，搭载了贯穿式的灯柱以及柳叶造型的大灯，车头部分没有任何变化。

侧面来看，新款直接取消了大众的小标，所以变更的地方并不是特别多。新车依然匹配了笔直的高腰线设计以及18英寸的悬浮式轮毂设计。当然了，作为标志性的配置，无框车门自然也是搭载的。

至于车型尾部，除了拥有可进行调节的电动尾门以外，尾部还取消了动力标识的logo。就尾部设计来看，依然匹配了贯穿样式的尾灯以及带字母的大众设计。

内部造型与现款车型基本是类似的构造，从内部造型来看，贯穿样式的大曲屏，隐蔽式的空调出风口，电子样式的换挡机构，电子换挡拨片一应俱全。

根据透露，厂家曝光该新车将进一步夯实智驾系统，不仅拥有常规的全速自适应巡航系统，并且还拥有道路标识识别，自动超车等一系列的科技配置。

事实上，25款大众凌渡L改变的部分不多，而且诚意也显得不足。首先，1.2T的发动机虽然被取消了，但并未采用更为先进的1.5T发动机，而且外观与内饰并没有做过多调整。当然了，这也说明不管是24款还是25款，新车的价格优惠幅度都会比较大。