最近，美国要建高铁的消息，引发大家的热议。

7月23日，根据美国媒体的报道，美国正在考虑建一条从纽约到波士顿的高铁。

两座城市相距约348公里，乘坐火车或汽车通常都需要4个小时。

建成后，两座城市的路程将缩短至1小时30分钟。

美国虽然是全球最发达的国家，但高铁系统非常落后。

根据国际铁路联盟(international union of railways)的统计数据，截至2021年，美国高铁通车里程数735公里，全球排名第11名，远远落后中国的40474公里。

中国的高铁通车里程数，是美国的55倍。

美国官员每次来中国，都会被中国的基建所震撼。

基建狂魔这个称呼，不是浪得虚名的。

中国先进的机场遍布各大城市，庞大的高铁系统也如蜘蛛网般在全国蔓延，跨海跨山大桥比比皆是。

印度游客来中国，游玩几天后，不禁感叹：他们生活在未来。

英国游客把来中国旅游的视频发到网上，美国网友留言：我在纽约生活了23年，地铁站到处是老鼠，臭气熏天，晚上9点后不敢出门。如果可以，我想买一张去中国的单程票。

为了缩小与中国之间的基建差距，提高美国人的幸福指数，美国决定大兴土木，修建更多高铁。

从纽约到波士顿的高铁，将由美国铁路公司(Amtrak)承接修建。

该公司最新高速列车时速可达每小时240公里！虽然比不上中国高铁350公里/小时的时速，但对美国来说，基本已经够用了。

美国出行以飞机和汽车为主，但这条高铁建成后，纽约和波士顿之间的往返会更加便捷。

建成这条348公里的高铁，成本大概是多少呢？

根据相关人员预计，项目耗资约1050亿美元！

也就是每公里成本3亿美元，折合人民币21.7亿元。

相比之下，对于时速350公里的中国高铁而言，单位成本通常是每公里1-1.25亿元。

不比不知道，一比吓一跳。

美国建造高铁的成本，既然是中国的20倍左右！

难怪美国基础建设大幅落后中国，成本实在太高了，根本建不起。

另外，这条高铁，全部施工完成，大约需要20年！

而中国建一条高铁，也就3~5年的时间。

有网友就问了：美国为啥不引进中国的高铁技术呢？只需花一半的钱，时间也可以缩短四分之三。

这是一个很复杂的问题，美国政客连中国的光伏产品和电动汽车都害怕，高铁这种高科技，他们就更怕了。

也有网友提议：美国可以让印度帮忙修建高铁啊。

2023年G20峰会，为了抗衡中国的一带一路，美国提出要修建一条大型铁路和航运走廊—-印度—中东—欧洲经济走廊，将印度和中东与欧洲连接起来。

而铁路部分，美国考虑让印度承接修建。

印度建铁路可以，建高铁，有这个能力吗？

目前，印度还没有高铁，首条高铁2017年开始动工，预计2022年正式投入使用，然而到了2023年，印度高铁如今只建设了10公里。

也就是说，按印度目前的高铁技术，6年只能建10公里。

如果美国把348公里的高铁项目，交给印度承建，预计至少需要50年。

再说了，印度建一座跨河大桥，都坍塌了好几次，美国怎能放心让他建高铁呢？

建高铁这事，还是只能美国公司自己来，以美国目前的基建能力，20年能建成，也是一项了不起的成就。