接棒昂科威,美系中型SUV的硬核实力派?雪佛兰探界者“大跃进”

如风聊汽车 2023-01-30 02:09:07

别克昂科威的退市不禁让人感慨,后脚雪佛兰探界者的强势焕新便重新将关注焦点拽回美系硬派SUV大旗上,在2021年年尾,雪佛兰通过探界者的升级迭代,又为SUV市场注入了新活力。上市已有月余,新款探界者表现如何?笔者带大家一探究竟。

根据官方信息显示,2022款探界者在动力及科技配置上有重大提升,尽管提升幅度不小,但其官方指导售价仍为16.99万元至23.99万元,与原有售价保持一致。外观上新款探界者仍保留原有运动基因,在延续经典的前提下,通过车标、中网、车顶及车侧的黑色装饰处理,增加了运动感。

性能“大跃进”:48V轻混动力系统+尖端科技

在此次升级中,动力性能的提升是主要亮点,2022款探界者550T RS系列车型在原有的2T9动力系统基础上,全系加装了48V轻混动力系统,通过敏捷启动、电动助力、智能充电、电动怠速及智能停机等功能的加持,探界者将为用户带来更高效、更敏捷、更平顺、更富乐趣的驾驶体验。

除了48V轻混动力系统的加装,探界者搭载的2.0T智能变缸涡轮发动机还汇聚了众多通用汽车的尖端科技,比如通用汽车全球首创的Tripower三段式智能变缸科技、35MPa高压燃油直喷科技、ATM智能热管理系统,以及无级可变排量机油泵等。

领先全球的科技聚合使得探界者综合性能大幅提升,以Tripower三段式智能变缸科技为例,它可基于运行工况为车辆提供四缸澎湃、四缸高效、两缸畅行等三种模式选择,使车辆始终在保持强劲性能输出的前提下,具备更高的燃油经济性。

此外,探界者搭载的2.0T智能变缸涡轮发动机最大额定功率达174kW/5000rpm,最大扭矩为350N·m/1500~4000rpm,这意味着在探界者可在1500rpm时便可爆发350N·m的峰值扭矩,使自身在中高速行驶中具备极强的爆发力及加速性能。

科技配置“大跃进”:升级配备,智能升级

为避免“头重脚轻”,在智能维度,探界者同样带来大幅度升级,其中,探界者全系新增了手机无线充电和流媒体后视镜,后者在碰撞预警、ACC自适应巡航等驾驶辅助功能的实施中,可提供数据读取及支撑作用,使出行更具智能体验。此外,新款探界者中配及以上版本还升级配备了10英寸多点触控彩色高清液晶屏,并为用户带来Apple CarPlay、百度CarLife、蓝牙等多种连接方式。

值得一提的是,在智能语音交互方面,探界者亦提供了升级版科大讯飞语音系统,可实现30种语音类型对话支持,以及多媒体播放、导航、资讯查询、空调控制。

总结:在昂科威退市阶段,雪佛兰探界者的上新不失为可扛起美系硬派SUV大旗的优质车型,在其焕新升级前,探界者便在全球范围内取得413万的惊人销量,而在升级后,其兼具智能及性能的综合表现,势必为消费者提供更全面的购车选择。

5 阅读:2918
评论列表
  • 2023-01-30 07:08

    听我的,这车要买就买2.0t的,因为这车重1.6吨,1.5t配这车显得小马拉大车了,而且油耗也会比较高,2.0t的有智能变缸,跑高速油耗比1.5还低,市区国道也差不多!

    548766895986 回复:
    趴啥窝,我一直加92的,1.5T,跑了5年了,毛事没有[点赞]动力根本不弱。
    548766895986 回复:
    什么明显小马拉大车,我1.5T根本没绝对动力弱,当然跟2.0比肯定弱。
  • 看到后面玻璃那条斜杠,简直就是反人类设计[得瑟]

  • 2023-02-01 09:46

    此车2T9动力的高速最低油耗6.3

  • 2023-01-30 09:53

    2.0油耗要比1.5低。

  • 2023-01-31 17:23

    小编没有探讨另一个重中之重:房车上装部分的质控,住宿体验。毕竟买回来是要睡里面的,质控也很关键

  • 2023-02-01 06:51

    别克退市?什么鬼