南京北站开工前的准备工作已逐步落实中，预计会在9月开工，会在2027年10月建成。

虽然还有很多人不太敢相信，或许是被忽悠得多了，但这次应该八九不离十，毕竟南京北站的整体工程较大，是需要时间建设的，这样的话，才能在2027年同步于北沿江高铁江苏段建成。

对于南京北站即将开工的消息，不同城市的百姓，是有着不同的反应。今天来说连云港百姓与滁州百姓的反应：笑得最开心的是连云港百姓，而滁州百姓不停叹气，可谓是形成鲜明对比。

笑得最开心的是连云港百姓：南京北站建成通车，那宁淮城际铁路自然也会跟上步伐的，这样的话，就会实现连云港与南京之间的最短路径，相比于现在的连镇高铁，绕着走，会省时省力。其实对于这样的一个结果，连云港官方及相关媒体已多次报道！

而连云港与南京之间时空距离近了，那对于连云港的发展也是非常有利的。

要知道，连云港近些年的发展是低迷的，甚至都常被宿迁超越。

对于连云港来说，真的不应该，因为不管是在资源上，还是在交通地位上，连云港都优于宿迁很多，可是在发展上，仍与宿迁不相上下。

因此，连云港未来的进一步发展，只能借势，那最好的借势方向就是南京。此时宁淮城际铁路绝对是雪中送炭！

也就是说，南京北站敲定了，宁淮城际铁路也就来了，那连云港百姓也更方便去往南京，成本更低，还有助于连云港的快速发展，受益的仍是连云港百姓，那连云港百姓自然笑得最开心了。

滁州百姓不停叹气：宁滁城际铁路目前只有滁州段在运营，是很不方便百姓出行的，因为在与南京的沟通上，还要借助公交接驳。

原以为宁滁城际铁路南京段慢就慢些了，因为相关报道表示，宁滁城际铁路南京段会在2025年落实！后来又说2026年落实！这已让滁州百姓唉声叹气了。

现在南京北站明确2027年建成，而且相关宁滁城际铁路南京段已不再说建成时间了，那不明摆着，接入南京北站的宁滁城际铁路南京段肯定紧跟南京北站的步伐。

也就是说，滁州百姓利用地铁去往南京，仍是很不便捷的。也只能不停叹气！真是一手好牌打的稀烂！

即使如此，滁州百姓叹气的同时，还是很期待南京北站，期待宁滁城际铁路的！

说真的，南京北站真的不是一般地拖拉，影响真的不是一般的大。

因为南京北站未即时落实，宁滁城际铁路只剩南京境内几公里没有建成，让宁滁城际铁路滁州段一直处于运营严重亏损状态，而且每年的亏损都是以亿为单位的，关键的问题是，没有照顾到多少滁州百姓。

同时，因为南京北站未及时落实，宁淮城际铁路被拖了足足4年之久，这是影响到了苏北五市与南京的便捷沟通的，说是制约发展也不为过的。

但愿这次说开工别再失言，真的伤不起！