近日，网络上宝马i3从35万跌至19万的消息，可谓是铺天盖地，一时间让众多网友感到十分惊讶。毕竟，作为一款中型尺寸的豪华运动电轿，2024款的宝马i3，它的厂商指导价为35.39-41.39万元，如今有网友爆料，其门槛已经降至18.95万元，并且还包含交强险在内。看到近“对半砍”的断崖式下跌，很多网友都忍不住点赞、转发，让宝马i3降价的消息迅速登上了热搜。

但俗话说：“万事皆有因”，当你真正了解背后的原因之后就会发现，对于宝马i3一口气降价16万多，可谓是合情合理。因为，在我看来，最主要的原因之一，便是中国汽车实力与产能的全面崛起，尤其是在新能源领域，实现了“弯道超车”，凭借先进的技术以及更“卷”的价格，从合资品牌手中夺回了市场的掌控权。

所以，如果你横向展开会发现，最近几年来，除了宝马之外，无论是奔驰、奥迪等一线豪华品牌，林肯、沃尔沃、凯迪拉克等二线豪华品牌，还是丰田、本田以及大众等非豪华品牌，为了谋求销量，都在大把大把的疯狂降价，而这背后最大的力量，便是国产车的冲击。

因此，在这里我要多说一句，即便是购买合资车型，如果享受到了大额优惠，那也要感谢一下国产车，因为，正是它们默默地付出，通过不懈努力扭转市场，所产生的结果，也正是它们掀起一波又一波的“价格战”，不仅让汽车高利润时代走向终结，也让我们可以用更少的钱，买到更好的车。

其实，在我看来，虽然宝马i3的价格已经跌至19万左右，但放眼望去，在强大的自主品牌面前，它的竞争力仍显疲惫和不足。就比如在5月15日的国际家庭日，蔚来的全新子品牌“ONVO乐道汽车”，在上海西岸穹顶艺术中心隆重发布，而它旗下的首款车型--乐道L60也正式亮相，其定位于一款家庭智能电动中型SUV，不仅全系基于900V高压平台打造，拥有全球量产SUV最低的百公里电耗（12.1kWh），而且最大续航可达1000+km，但预售价却仅为21.99万起。

首先，对于乐道品牌，它寓意着“合家欢乐，持家有道”，并以此为基础塑造了家庭用车的全新标准，建立了家庭用车的价值公式，而它的首款车型乐道L60，不仅能够带来体验价值最大化，而且还实现了用车成本最优化，以“让家庭生活更美好”为使命，重新定义了家庭用车的新标准。

而说到家用，就不得不提到乐道L60所存在的实际意义，毕竟它是基于实用出发，有几个亮点确实值得点赞。首先，就是它的空间表现，虽然车身长度只有4828mm，但轴距却达到了2950mm，并且采用了短前悬和短后悬的设计，如此一来，使得内部空间实现了最大化，经过实测，两名183cm身高的孪生兄弟，同时坐进前后排，都能够轻松跷起二郎腿。

与此同时，它在保障大五座空间的基础上，还拥有超大容积的后备厢，并且掀背式的设计开口巨大，即使一家五口同时出行，每人捎带一个行李厢，它也能够轻松装下，实现了“五人五箱”的出行自由。

然而，除了大空间之外，乐道L60的座椅布局，也展现出超级灵活的一面，将前排座椅靠背向后放倒，与后排拼接之后，可得到两张大躺椅，对于临时休息或是看电影，都非常的惬意。同时，如果将前后排座椅都放倒，便可以得到一张硕大无比的双人床，堪称是一台“精装大床房”，对于野外露营，有着非常高的实用价值。

值得一提的是，乐道L60拥有全球量产中型SUV最低的0.229Cd风阻，要知道，对于纯电车型而言，风阻系数每降低0.01Cd，通常续航就会增加5-7km，因此，它的综合油耗也是全球中型纯电SUV的最低水平，在CLTC工况下低至12.1kWh/100km，无形之中，让续航里程也得以增加，对于它的标准版和长续航版，分别表现为555km和730km，而超长续航版，则拥有超过1000km的续航。

同时，由于它全系车型均是基于900V碳化硅平台打造，补给效率也得到全面提升，充电10分钟，续航便可达到200km，电量从10%充至80%，也仅仅需要20分钟。当然，作为蔚来的子品牌，乐道L60还可享受换电服务，最快仅需3分钟便可搞定，甚至比燃油车加油还要更快，目前它国内的换电站已经超过了2400座，便利性可圈可点。

看到这里，不得不说，虽然宝马i3的价格已经从35万跌至19万元！但抛去品牌溢价之外，在性价比方面，仍然面临严峻的挑战，尤其是刚开启预售的，它作为一款中型纯电掀背轿跑SUV，不仅综合实力强悍，用实力诠释了家用车的新标准，而且21.99万元的预售价，确实让人难以拒绝。