近日，懂车帝在漠河进行了2023年冬测活动，夜间雪地ACC测试成绩一公布迅速登上热搜，并引发网友热议。

此次有51款车型参与了本次冬测，参测车型基本覆盖了各大车企比较热门的主流车型，包括问界M5、M7，阿维塔11、特斯拉Model3，理想L7、L9、小鹏G6、昊铂GT、比亚迪腾势N7、仰望U8等，阵容可以说空前壮大，结果也扣人心弦。

相较于其它测试，此次夜间雪地ACC测试可谓魔鬼性测试，就是在道路中间摆放静态假车，车辆开启自适应巡航系统和自动紧急制动功能，看车辆遇到突发情况能不能完成制动，因为测试全部在雪地进行，所以制动距离会大大拉长，而且夜间光线会对车辆摄像头的识别造成干扰，所以对车俩的识别能力考验是非常大的。此次测试分为三轮，难度逐渐加大。

第一轮进行的是夜间雪地ACC静态假车测试（60km/h），相较而言这个难度并不算大，其实主要考验的车辆在夜间雪地的自适应巡航能力，让人出乎意料的是只有33.3%的车型通过了测试，或者其中也有一些客观因素，不过也足以让车上重视一下为何未通过测试。本次测试仰望U8表现尤其出色，距离假车还有12米就刹停了，这个识别和制动能力确实不错。

第二轮进行的是夜间逆光ACC静态假车测试（60km/h），这个难度就明显提升了不少，逆光非常考验摄像头的识别能力，道理其实跟我们的手机摄像头道理有点像，你逆光拍照，基本很难能够拍出清晰的照片，所以车上的摄像头在逆光环境下的识别能力也很考验汽车的摄像头识别能力。结果还不错，有50%的汽车通过了测试，看来确实车企还是在夜间逆光识别方面下了功夫的。

第三轮才是真正的魔鬼性测试，夜间逆光扬雪ACC静态假车测试（40km/h），不但雪地，不但逆光，关键还有扬起来的雪花，可以说完全模拟了大雪纷飞环境下汽车的自动识别制动能力，一共八款车参测，只有四款车通过了测试，其中比亚迪腾势N7和仰望U8均顺利通过测试，四席占据了两席，比亚迪再次成为全场焦点。

可以说，懂车帝进行这样的魔鬼性测试还是很有看点的，模拟了一些恶劣场景下的汽车识别能力，甚至这样的场景正是我们现实当中有可能遇到的场景，对比来看，本次冬测腾势仰望表现惊艳，连闯三关，成为本次冬测的最大赢家。

可以说未来新能源汽车再怎么智能化，安全永远是第一位的，相信在不久的将来，新能源汽车会越来越智能，越来越安全！