文|莫非的定律
编辑|莫非的定律
前言：成都这个人口才仅仅只有两千多万的城市，却有着四川两大机场，双流机场和天府国际机场。
而且近几年客流量增长速度也很惊人，2004年双流机场突破千万之后，今年成都航空直接突破了8000万大关。
那就让人好奇了，成都哪来的那么多人坐飞机？
成都机场
突破八千万成都航空最近几年，客流量的增长速度确实是有目共睹，从2023年的7000万左右的客流量，才仅仅过了一年就涨到了8000万加。
这一年的增幅就已经超过14%，按照这个速度，那明年很可能成都航空的客流量还会再次上升到9,120万。
而且把成都两个机场分开来看，每一个都有着不小的成就，就拿双流机场来说，现在双流机场的客流量就已经达到了3100万，核心产业规模也达到了千亿级别。
成都天府
信息来源：锦观新闻-《8000万人次！成都，航空第三城！》
而作为法国第二大机场的巴黎奥利机场，它在上一年的客流量也达到了将近三千万，但是由于最近的营业模式调整，未来客流量还会流失。
而另一个天府国际机场也处于上升期，今年十一月为止，客流量就已经达到5000万，跟国内的几个机场相比，直接排到了第五名。
两个机场优秀的表现，共同把成都的航空推向，除了北京、上海之外的第三个航空大城。同时也让成都航空直接跃升到了世界航空的前35名。
但是我记得很久之前，成都的代名词还是“新能源”等，23年年底的常住人口也才2140.3万，那它到底是怎么达到了今天的成就呢？它又是怎么蜕变成航空城市的呢？
怎么做到的最开始成都的机场只有双流机场一个，当时为了建好这个机场，1956年那会儿可真是费尽了心思，经过一段时间的商讨和实地勘察，最后在成都双桂寺机场的基础上开始动工。
选址就定在成都市西南边，距离市中心十几公里的地方，这也是想着这个位置比较靠近成都的核心地区，经过几十年的努力后，终于双流机场应运而生。
开始投入使用之后，双流县的发展也没有停下，机场的航站楼建得越来越好，客流量也越来越多，航线也越来越多，双流县的经济收益也越来越多。
双流机场老照片
信息来源：成都双流国际机场官网-《关于机场》
就这样保持了一段时间，终于在2004年的时候，双流机场的客流量突破了1000万，第9年直接达到了2000万人次，但是这个时候却遇到了问题。
双流机场因为在设计的时候，并没有想到会有这么多客流量，跑道也只建了一个，但是靠着比较紧凑的架和第二条跑道的增加，之后15年还是达到了4000万客流量。
这之后要是想继续增大载客量，就必须进行改建或扩建，可是周围的居已经习惯了这样的生活，搬迁难度很大，为了解决因为硬件问题导致的“天花板”的限制，成都也只好再建一个机场。
双流机场
之后天府机场在2015年出现，21年正式使用，开始缓解双流机场的压力，之后两个机场共同承担着成都航空枢纽的任务，依照着国家的发展方向，不断地进行优化。
在这个月27号的时候，双流机场周围的园区，引进了百亿级别的“绿色航空”项目，政府也围绕着双流机场的地理位置，增建了一些基础交通设施。
天府机场也不断地进行扩建，在交通上开始进行二期项目，通过高铁链路的延伸，完成米字型的高铁枢纽。
天府机场扩建
信息来源：金台资讯-《“镇园之宝”！百亿级绿色航空总部项目落户成都双流区》
两个机场都是越变越好，周围的居民的就业也被带动起来，给成都带来的经济更是一年比一年高。
那作为“财富密码”的客流量，到底是从哪来的呢？
天府机场
从哪来想要搞清楚人从哪来，我们可以从客流量的人数占比来分析，在今年的8000万数字钟，有大概 500 万的数量是出入境来的。
这跟成都航空枢纽开放的国际航线，有很大的关系，从很早开始，成都的双流机场就增加了飞向休斯敦机场的航线。
再加上近几年国内对签证的部分放宽，从国外来成都旅游的人数也是逐年递增，在23年那会儿，甚至达到了126万。
成都国际航空枢纽
信息来源：锦观新闻-《从“蓉”中转世界各地 “坐飞机到成都坐飞机”》
而剩下的人，因为成都这两个机场非常适合中转，这就让天府机场在今年暑假的中转率直接达到了国内的50%。
除了来自境外的人，随着这几年成都文旅的优秀表现，各种熊猫文化、体育赛事等活动的举办，再加上国宝熊猫的吸引力，不光是外国人很喜欢，国内只要是节假日，成都的客流量就会成倍上涨。
今年国庆的时候，靠着文旅的宣传和之前打下的口碑，成都的客流量就达到了上亿，而且就十月份单月，双流机场国内的客流量就有400多万，天府机场也有个436万人。
天府机场
这么看下来，成都交通枢纽，更多的就是承担周转的作用，所以客流量才会出现超过本地人数近四倍的情况。
而且，我估计在未来，这个数字肯定还会再涨，因为成都现在还在努力……
发布会
未来发展在尝到了“甜头”的双流机场，在明年还会增加飞向西班牙马德里的几条航线，继续发挥国际航班的优势，让机场在国际上更有名，天府机场会继续优化服务建设。
除了他们两个机场的努力，成都文旅在今年春节也计划着建设“西岭雪山”类似的新活动，再把成都的文化标签打出去，吸引更多的人以增加客流量。
三管齐下，估计能够阻挡明年继续上升，就只有物理限制了，你觉得呢？
西岭雪山活动启动仪式
信息来源：中国新闻网-《成都冬季文旅消费季启动 西岭雪山“花式”上新》
