大众甲壳虫，一个具有时代烙印的精品小车，它在战火中浴火重生，却没能在和平年代继续辉煌。日前，大众CEO迪斯日前透露，其经典的甲壳虫车型将在2019年夏天正式停产，彻底退出历史舞台。而有关甲壳虫将会议新能源的形式延续的传闻，也被彻底否认。

一个时代落幕，另一个时代开启

甲壳虫(参数|图片)的停产预示着一个时代的终止，同时，也预示着另一个时代的开始。中国汽车市场如今已经成长为全球第一大汽车市场，在电动化、智能化、网联化的促进下，这里正酝酿着一场时代的变革……

国内汽车消费群体正在趋向年轻化，他们对汽车提出了新要求，汽车不再是"越大越好"，一款能够符合自身价值观、消费观，又智能又好玩，还环保的新潮座驾才是正解。那么，哪一款车型的特质才更符合年轻人的期待？可能很多人会想到MINI(参数|图片)、smart这样的豪华品牌，但却忽略了一颗正在崛起的新星——欧拉R1。

欧拉R1(参数|图片)顺势而生

在当年的石油危机时代，小车改变了出行格局；在如今的环境危机时代，纯电动小车在变革中即将担当重任。不过纯电动小车为什么一定要选择欧拉R1呢？

由于新能源汽车在国内起步比较晚，因此选择纯电动小车消费往往需要更谨慎，技术、续航以及价钱都是重要的考量标准。而在这些方面，欧拉(参数|图片)R1的表现着实亮眼，欧拉R1出自于长城汽车自主开发的ME平台，该平台是中国首个电动车专属平台。相比于市场上常见的油改电车型，欧拉R1的新能源血统更为纯粹。

在基础配置方面，欧拉可谓一应俱全，车内配备了智能人机交互系统、车辆远程控制功能，来为用户带来更多智能化出行体验；欧拉R1还专门针对城市驾驶环境，专门为用户搭载了自动紧急制动、前碰撞预警、低速行人警报等多项主/被动安全配置，全面保障车内乘客出行安全。

在续航方面欧拉R1工况续航里程可达351公里，可满足城市一周通勤需求，补贴后售价仅为5.98万元起，堪称同级别性价比最高的车型，对于刚刚步入社会不久的新一代都市青年来说，更具诱惑力。

甲壳虫的时代落幕了，但是小车的时代还在延续，作为后起之秀，欧拉R1用58天销售周期售出3586台的销量成绩，证明着新时代的开启。而这只是第一步，毫无疑问，欧拉R1已经做好引领下一个小车时代的准备，后续一定会带来更多令人惊艳的好产品！