说起汽车保值率，很多人首先就会想到日系、奔驰、宝马、奥迪等这些品牌，作为汽车行业中的巨头，这些品牌车型不仅在新车市场卖的好，二手车市场也是一车难求。新能源汽车作为后起之秀，处境刚好与他们相反，受限于大电池寿命和健康存在衰减等问题，二手车保值率一言难尽。早前纯电车阵营中，唯一能和传统燃油车比肩保值率的，也只有特斯拉了。

但是保值率，一直又是消费者买车尤为关注的因素之一，所以新能源汽车要想全面取代燃油车，这方面的提升任重道远。中国汽车流通协会和精真估联合公布了2024年上半年二手车保值率排名榜单，结果却令人大跌眼镜，燃油车保值率几乎全新崩盘，仅一个月的时间，奔驰、宝马、奥迪等这些豪华品牌的二手保值率就下滑约3%。反观以蔚来为代表的高端纯电品牌，不仅新车价格坚守，二手车保值率也一路水涨船高。

榜单排名显示：在租电情况下，蔚来ES6标准版一年保值率达74.5%，超过了特斯拉Model Y；蔚来ET5保值率达74%，超过特斯拉Model 3；并且两台车分别获得了纯电中型SUV和纯电中型轿车保值率第一。在30~50万级SUV阵营中，蔚来ES6的保值率已经超过了宝马X3和奥迪Q5L，在20~40万级豪华中型轿车中，蔚来ET5的保值率超过了奥迪A4L和林肯Z。蔚来品牌的崛起，已经证明国人对中国自主高端新能源车的认可和接受程度越来越高，其技术、体验和质量体系，都得到了消费者共同认可。

保值率进入第一梯队，意味着蔚来汽车在转售汽车的过程中，更容易出手，二手车的价格也会获得更高的投资回报。虽然日常交的保险和税费确实会高于普通新能源汽车，但是二手成交价格高，对车主来说也是对前期抉择的肯定。高保值率品牌和车型，同时表明其市场保有量大，质量、美誉度等都受到了广大消费者的认可，这样后期维护保养成本更低。车型保值率越高，贷款审核的效率和额度都会更高，利息也会比其他车更便宜。对于新车的销量推动上，它也会起到一定积极正向作用，所以蔚来已经连续3个月销量破3万，在高端纯电细分市场处于绝对领先。

蔚来保值率能反超宝马和奥迪，不是没有原因的，首先从产品力上来说，如今的国产新能源已经呈现出领先优势。蔚来自造车之初，就把技术研发放在核心地位，产品设计也是具备超前思维。蔚来全新车型搭载英伟达Orin X芯片，其算力达到了1016TOPS，真正可以做到三年领先，五年不落伍，为后期系统升级提供算力冗余，给用提提供常用常新的智能体验。“可充可换可升级”的全场景补能体系，也是蔚来区别于其他品牌的领先优势，换电可以3分钟完成，效率堪比加油，并且不用担心电池损耗、寿命和安全等问题。

全生命周期质量体系“ATQ”，是蔚来品牌率先提出来并且严格执行的。汽车立项设计之初，它就考虑了15年甚至更长时间的汽车质量问题，保证用户买车省心无忧，即使面对日益激烈的价格战，蔚来也不在质量上做出让步和妥协。VR虚拟数字样车评审，利用VR仿真技术对车辆做质量感知检测，不放过任何一刻可能出现的不佳体验，将问题扼杀在量产下线之前。

除此之外，蔚来还有自研的智能驾驶硬件在环仿真集群，智能驾驶可以通过用户车“在线+离线”仿真相结合，进行全自动化的软件系统智能验证。7×24h电池预警监控系统，实时监测充换电系统质量。不仅在软件方面，蔚来ENCAP五星安全车身的连接工艺，误差精度可以控制在0.1mm，系统会实时识别并自动预警，确保工艺一致。整车密封层面，蔚来更是制定了远超国内外行业的标准，起步就是两道胶的密封工艺。

所以第三方专业媒体拆解一一台行驶了45万公里的蔚来，发现它的表现远超预期，不仅漆面光泽保持完好，就连门把手等一些机械构造灵敏紧致。动力性能仍然可以做到4.2秒内破百，麋鹿测试成绩也和新车相当，关键核心动力电池经历45万公里之后，整车能耗和电池健康等几乎无衰减。早前蔚来官方是有推出一个15年长寿命动力电池解决方案，就是为了打消消费者买车疑虑，同时也表明了品牌对自家产品的信心。

蔚来保值率的飞速攀升，是长期主义坚持的结果，高端纯电这条技术路线，已经得到了市场和消费者的认可，随着换电效率可以媲美加油之后，燃油车还能走多远？