作为国产品牌紧凑型轿车市场中一款不容被忽视的车型，领克03系列自上市以来便深受年轻消费者的追捧。在一年之前，该款车型完成了中期大改款，整车在内外设计，配置等方面完成优化升级，给人以焕然一新的感觉。而在近日，中国第一高性能车——领克03++也如期而至，让家族的性能属性更上一层楼！今天我就根据我的试驾感受，从性能入手，详细对比03、03+、03++三款车型，帮大家整理一下这三款车型到底应该如何抉择。

新一代领克03分别搭载了1.5T和2.0T涡轮动压发动机，最大输出功率分别为140和187千瓦，峰值扭矩分别为300和350牛米，不管城市道路还是在高速公路上，加速都来得很快。官方宣称的0-100公里的加速时间是6.9秒，综合油耗是6.2-6.8升每百公里。传动系统方面，匹配的是7速双离合变速箱，在运动模式的时候，它表现的也很激情，但是在舒适或者标准模式的时候，就表现得非常舒服，转向柔和但不失精准。

领克03+搭载了一台2T发动机，最大功率为254马力，最大扭矩为350牛·米，与之匹配的是8速自动变速器。从静止加速到100公里/小时仅需5.7秒最高时速可达250公里每小时。这样的动力表现足以让人热血沸腾!同时领克03+采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合，经过精心调校，操控性能卓越。在高速行驶时，车辆稳定性好，过弯时侧向力表现优秀，给驾驶者带来极致的驾驶体验。

再来看看新晋的家族“大哥”03++，它搭载了Polestar V60上的那台T6 EVO双增压发动机，这款发动机已经停产了，如今经过了一番调整再次重出江湖。除了常规的涡轮增压器外，它还有一个机械增压，能把这台2.0T发动机压榨出来350匹的马力，要知道曾经奔驰AMG A35最大马力也才306匹，可想而知领克03++有多暴力。其中03+Racing四驱版跑出了零百加速最快4.89秒的成绩！8AT竞速变速箱在解除“封印”后完全对得起高性能这三个字——减重后的车体，刚性很强的车架，虚位很小的转向，还有很灵活的车尾，不夸张地说对比思域Type-R它会显得更炸裂和更硬核对驾驶者的要求更高。

在我看来，领克03+更加均衡，也更适合没有受过专业训练的车主；领克03++则适合对速度有要求的车主；而03++则是那些专业车手才能掌控的野兽。领克03性能家族有着强悍的实力，无论你是追求个性的年轻人，还是追求驾驶体验的成熟人士，它都能满足你对不同等级性能的追求，是真正的”性能王者“！