对于波音损失在大陆市场上的大订单这件事，老美一直都不太满意。尤其是在空客获得了大订单之后，美国直接表示：要不采购波音的飞机，那么他们就要对我们的发动机这个关键零件进行断供。

显然，老美是想借此“警告”我们应该把大订单交到波音的手上。不过，他们的警告并没有换来妥协，就连波音自己官方都表示，损失掉大陆市场根本的导火索就是在于美对大陆市场上的层层限制。而到了现在，波音的事情再次传来新的消息。

据美媒放出的风声表示：接下来美高层访问大陆，有助于恢复波音737 Max客机对大陆市场上的出货。也就是说，美媒觉得这一次是恢复大陆供货的关键时机。会有这样的风声放出倒不是凭空的猜测，而是因为多位相关人士透露，这一次访问大陆美方面的意思就是深入沟通在大陆市场上的美企合作空间。

值得注意的是，在访问的前夕，老美开始展示了他们要更具有合作的态度，例如说宣布将27家大陆的企业从未验证的清单中移出去。那么也就是说，他们会有将波音、美光等在大陆市场上的情况重新洽谈也很有可能。说不好听点就是，施压的效果不明显之后，他们要采取迂回的政策，希望这样能够帮助美企获得出货的可能。

可是，美媒如此看好的事情，个人却不是那么看好。

首先，在美高层还没有出发，也就是几天前。他们内部部分人士就公开的表态，要求其做出承诺，不要在访问大陆市场上的时候商谈尖端半导体领域，于我们而言，不应该期待他们会放松限制，而是很有可能加强限制。

当然，就算后续他们解禁了27家大陆企业，甚至也传来了要给韩企延长一年在大陆市场上获得尖端设备的豁免期，可也仍然改变不了他们内部就这个问题上态度并不一致。

一旦如此，就很容易让其陷入僵局，就更不要说要解禁美光以及波音的事情了。

其次，波音的飞机在大陆市场上不再有以前的地位。具体来说有三个原因，一则是我们找到了可以替代的存在，如我们自己国产以及空客；二则是他们自己的飞机存在大家都很清楚的安全问题；三则是我们刚刚说到的由于美不断的限制之下，波音飞机已经觉得出货大陆市场没有多少的前景了。

现如今，只有两点有所变数，一方面是老美的态度有所缓和，一方面是安全问题上，波音近期遇到的不规格零部件一事情可以看出来他们对于内部的安全整改还是很重视的。但中国市场是否会为其打开大门还很难说，毕竟当下空客已经获得了大订单，除非是空客的产能严重不足，那么才有可能会有波音钻空子的机会。但如果反之，波音要重新恢复供货是一个很长期的问题。

不过怎么说来，这个关键时刻下，也确实是波音的一个转机，就看老美能拿出多少的态度了。对此，你们怎么看呢？欢迎对此进行留言评论、点赞和分享！