【导语：赛那推出正当时，如一股清流，契合了人们对美好生活“院子化”的向往，反映了新一轮家轿需求的时代呼应。家轿不是肤浅的漂泊，也不是苍白的诗与远方，而是移动的院子，它是能抖落一身疲倦与伪装，脚踏实地、自由自在地生活，但仍然不失怀揣理想的生活者。】

撰文|颜光明、编辑|禾 子

日前，去广丰上海闵行店采访，无意中看到来店的停车位上有宝马奔驰车，好奇地问店里的工作人员，他们是来干啥的。回答是看车的。看什么车？赛那。

这就引起我的关注。在展厅里，看到有人围着赛那反复打量，还坐进车内左右环顾，四处查看，询问配置等，一看就是内行。开豪车不在少数，其中就有宝马奔驰车主，他们除了换购之外，还有不少是新购的潜在用户。

豪车车主光顾普通4S店。这意味着什么？

早在赛那推出之前，相关预测就提示MPV有趋热的可能性，疫情之后被证实了。人们开始意识到家轿诉求的本质还是以家为主，由外向内的亲情。一项专业调查显示：00后对当前生活水准满意度高于90后，而对未来生活水准提升的期待度不如90后。深入调查发现：不少00后提到自己人生关键要素为“家庭圆满”、“身心健康”、“安度晚年”等。对于这种现象，专家认为，这是“身处内卷中，积洼步向前”的价值观。在我看来，这是社会发展经历激荡之后对生活的重启，走向成熟而稳健的开始。

持这一视角观察汽车不难发现也是如此。MPV悄然流行，这是继大型SUV变相MPV化，以满足“二胎”七座刚性所需的选择；此外，因商务豪华诉求，不排除炒作和相互攀比的因素等，助推升温带有不少水分，似乎成了一个新的风口，尤其是新能源MPV，极尽其奢华无度的商务高端化的浮夸和噱头，带来审美扭曲和理念错位，事实上偏离了MPV属性而产生负面，被鄙视和唾弃并不意外。

在这样的背景下，赛那的推出让人眼睛一亮，给出了一个新的形象。原来这才是MPV应有的样子。用市场人士的话说，这是家轿的升级版，符合社会审美和最大公约数的消费需求，是家轿属性的归位，有产品张力和支撑。

回顾历史，MPV其实源自旅行车的家庭多用途，风靡欧美，成为经久不衰的畅销车的经典品类。有鉴于此，赛那在智能环保数字化的时代背景下应运而生，不仅有家轿属性的外观元素，还有舒适便利，智能双擎，能满足全家出行的多功能用途之需，尤其是整车审美，设计理念，价值取向等，除了符合“东方生活美学”的心理诉求之外，还深藏了“院子情结”的文化共鸣。

记得预热试驾时，不少汽车媒体都订购了，吸引了不少懂车的内行和高端车主，此消息不胫而走，未卖先火。我曾了解过，这些购车者看好赛那多半是当作家用，是“努力成为一个有院子的人”，盛放对美好的向往，对生活的闲情。研究发现，这是一批走出消费主义的生活者，讲究内敛、不肆张扬的生活方式。这种现象随着汽车普及和生活品质的提升，包括对汽车的认知，把赛那异化为“移动的院子”。用梁思成的话说，“对于中国人来说，有了自己的院落，精神才算真正有了着落。”

这也就印证了从“设立目标，突破向前，改变自己”向“自我需求，尝试探索，智慧选择”的当下时代性转变。从这个意义上讲，选择赛那，其实就是一种新的生活态度的选择，有其内在的时代性。

其实，MPV并不陌生。以前作为小众车型存在仅局限于公商务，也有少部分家用，但没有火起来，处在似是而非的存在。比如，在上海不是商务接待，就是做出租车，很少有家用。这种现象，不外乎认知和审美以及时机等客观原因所致。

从家用的真实需求来看，MPV不应受冷落，在欧美就是家轿的代名词，理论上是家轿升级的选择。而近年来的MPV热，只是虚火，热在商务和炒作，而不是家用，把精力都放在了涂饰和卖高价，浪得虚名的关注度，忽视了市场主体的真实存在和需求。

比如，在去年成都车展上，看到不少开高端车的车主也在看赛那，与他们聊起对这款车的印象时，想不到有汽车消费天堂之称的成都也开始内敛起来，认为赛那是高端化的家轿，与其买大型SUV（七座），还不如买赛那，一步到位，开起来不仅有车主的感觉，还不失为有担当的新形象，摆脱了公商务型的招摇和累赘。

这是实话，代表了一种新的消费动向。值得关注的是，为何高端车主，尤其是宝马奔驰车主等会青睐赛那，说明家轿回归有了质的提升。不妨从汽车文明的角度探寻也许有启发。就家用而言，先前的MPV还仅仅出于性价比的实用，也有中高端，因诸多因素没有打响，反而被商务车所淹没。说明我们对家轿的认识和传播有缺失，还不到位。

“让汽车会说话。”这是我与美国汽车媒体人交流时的共识。其实，好车不用介绍，自己会说话。在众多MPV甚嚣尘上轮番上演的当下，赛那以家用MPV的新形象一经推出就引起关注，原因就是“自己会说话”。与其它MPV不同的是，赛那首先是外观设计的“亲和”，其次是质感的“内敛”，再是功能的“平衡”。用车评人的话说，低调、不凡、“高级感”。

在我看来，关键还是有人文关怀，与生活者共情，击中了每个人骨子里都希望拥有一个院子的集体梦想，是热爱生活最朴素的表达方式，承载了所有的美好：父母的颐养天年、孩子的美好童年、我们的浪漫生活。

从这个意义上讲，赛那推出正当时，如一股清流，契合了人们对美好生活“院子化”的向往，反映了新一轮家轿需求的时代呼应。我们应看到，家轿不是肤浅的漂泊，也不是苍白的诗与远方，而是移动的院子，它是能抖落一身疲倦与伪装，脚踏实地、自由自在地生活，但仍然不失怀揣理想的生活者。

点评

MPV其实源自旅行车的家庭多用途，风靡欧美，成为经久不衰的畅销车的经典品类。有鉴于此，赛那在智能环保数字化的时代背景下应运而生，不仅有家轿属性的外观元素，还能满足全家出行的多功能用途之需，尤其是整车审美，设计理念，价值取向等，除了符合“东方生活美学”的心理诉求之外，还深藏了“院子情结”的文化共鸣。用梁思成的话说，“对于中国人来说，有了自己的院落，精神才算真正有了着落。”

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