讲解一下三一重工。

1. 日线结构的上攻没有结束，三十分钟目前在走三十分钟结构一笔下跌，这笔下跌完了之后再次向上看一下能否出现一脉或者是二脉，这一笔下跌目前没有结束，这笔跌下来可以当成三脉。

2. 防守点位十七块五，现在还没到。三十分钟内部这一笔走势是有比较明确的底分型，但是没有二买，所以在三十分钟图上也是比较清晰的走势，这是中枢，这是进入段，后面是离开段，离开段目前还没有走出来，现在这一笔上应该还没有结束，因为整体还在这样的上涨过程中，还没有对这个位置来进行确认，朝下走。

3. 所以三一重工整体来说，如果是日线结构操作者，需要等三十分钟结构二脉再去减仓，或者给自己设定一定的止损位，比方十七点五跌破了，走，这是两个操作方案。

再来看一下中国船舶。

1. 船舶在日线结构的上攻一样，这里是三十分钟结构的一笔上攻，三十分钟结构的第一笔上攻，所以这里回落，看的位置是二脉，支撑位四十元这个位置附近，现在构建第一次碰到位置之后直接起，第二次碰到这个位置构建中枢，再向下，没有关系，未来应该还会对这个小中枢来进行确认，不过后面有可能加速下跌，确认如果能够站稳，在这里反而构建上涨中枢，中国船舶就有可能出现三十分钟结构反弹，这里出三十分钟结构的反弹目标点位，这些位置。

2. 所以中国船舶在目前这个位置还是要耐心的等反弹点出现，耐心等三十分钟结构这一笔下跌的结束，目前这笔下跌没有结束，大的中枢目前来看不清晰，这里五分钟结构上面，这里我是认为直接就是五分钟结构，注意一下，到时候看一下 ab 之间能不能产生比贝池，比贝池产生之后先看前面这个中枢的高点，再看这个中枢的高点，这是中国船舶，给大家分享到这里，如果觉得有用，看后点赞加关注支持，谢谢大家，再见。