在当今的新能源市场，竞争之激烈可谓如火如荼，不断涌入的新势力品牌以及跨界品牌，还有转型的传统车企，让整个市场出现了“翻天覆地”的变化。

这其中就有在燃油和混动领域表现优异如今有正式进军纯电领域的领克，而它首个“作品”就是刚在9月5日正式上市的领克Z10。为获取更佳市场表现，领克在中大型纯电轿车市场开始发力，此举不但与领克07 EM-P、领克03家族共同构建起完备的领克轿车体系，也让领克成为了“最会造轿车的车企”，毕竟目前出现的每台轿车都很“火”！

坚持原创设计，把概念车化为现实

与市场上那些缺乏特色的车型设计不同，领克始终将原创视作核心驱动力，定位于新豪华智享旗舰轿车的领克Z10，以“明日格调”为设计理念，高度还原了领克The Next Day概念车，同时，与众多为追求速度而牺牲空间的纯电车型迥异，领克Z10拥有宽大的车身尺寸，其长宽高分别达5028mm×1966mm×1468mm，轴距更是长达3005mm，相比A级的领克03和B级的领克07都要大出一圈，1.34倍的黄金宽高比，也意味着车内空间更为宽敞舒适，轻松营造出大气且饱满的动感效果。

此外，领克Z10增设了主动进气格栅，能够依据行驶状态和散热需求自动开启或关闭，完美兼顾了功能与美观。再加上隐藏式水切、主动升降隐藏式尾翼、黑钻棱切穹顶、流光雕刻腰线等设计，使得整车的风阻系数低至0.198Cd，实现了空间与设计美感的完美融合。

“顶级”装备加持，舒适与性能兼具

近乎完美的车身比例，让领克Z10散发着中大型豪华纯电轿车的强大气场，车内设计同样充满魅力，领克为车内仪表台命名为“星舰之翼”，采用纤薄窄长的12.3:1比例超长横屏，结合AR-HUD抬头智显，车况、路况一目了然，配合15.4英寸悬浮式大屏，营造出强烈的科幻氛围。

同时，领克Z10还内置LYNK Flyme Auto智能车机系统，该系统在领克旗下的08 EM-P、07 EM-P上也有搭载，并以美观的界面设计和丝滑流畅的交互体验赢得用户广泛赞誉。

值得一提的是，领克Z10是全球首款搭载AMD V2000A车规级系统芯片的车型，其CPU算力是8295芯片的1.8倍，堪称当前车规级芯片的巅峰之作。在当下新能源车型纷纷角逐高阶智驾的浪潮中，领克Z10也不甘落后，采用激光雷达+英伟达Orin-X芯片等顶级感知硬件组合，配合路特斯机器人提供的高阶智能驾驶系统，为驾驶员带来全新的智能驾驶体验。

至于性能与驾控方面，一直是领克的拿手好戏，常年征战全球各大赛场、赛事的领克，让领克Z10从骨子里就透着“速度与激情”，其基于SEA浩瀚原生纯电架构打造，提供400V和800V两种动力平台选择，双电机四驱版的系统综合功率高达580kW，峰值扭矩为810N·m，零百加速仅需3.5秒，超绝电感瞬间爆发。此外，领克Z10还配备了双腔空气悬挂和CDC连续可调电控减振系统，使得底盘表现拥有更高的上限。