作为英菲尼迪第三款国产车型，QX60还未正式上市就遭到了网友一致吐槽，因为其45-66万元的预售价太过于昂贵。既然都国产了，为何不把指导价降低一些来换取更多市场呢？不过，大家也都知道英菲尼迪QX60的终端市场必定有着一定的优惠幅度，那么我们来看看这款车的高配车型表现如何。

外观上，QX60有着英菲尼迪一贯的庞大即视感，同时因为线条的圆润与整洁，车身有着类似于路虎那般的高度一体感。其实不仅是视觉效果，QX60车身尺寸为5127/2005/1767mm，完全比奥迪Q7大一圈，但轴距2900mm却差点意思。

无论是车头、侧面还是车尾，QX60的颜值并不低，显得大而不臃肿，并且还有着一些都市精致感。要说有哪些地方不满意的话，我觉得就是车头和车尾下方的两块镀铬装饰板，换成与保险杠同色说不定会更加整洁美观。

虽然该车还未上市，没有具体配置信息，但是看到内饰全用上半苯胺皮包裹（迈巴赫、揽胜同款），以及双层夹胶玻璃、第二排座椅加热、17喇叭BOSE音响和地毯，立刻就能判断出这不是顶配车，也是个次顶配了。

车内豪华氛围营造相当到位，同时中控屏下方触摸式空调系统面板也为车内增添了几分科技感，至少不会显得那么落伍。

动力上，QX60搭载的是2.0T VC-Turbo发动机，最大功率252马力，峰值扭矩376牛米，这个动力水准推动2吨重的QX60算不上特别有劲。不过，得益于采埃孚9AT变速箱，整车的换挡平顺与响应程度都有着不错表现。

单论产品力的话，QX60无论是外观内饰还是动力感受，其实都有着这个级别应有的表现，但奈何预售价让人失望，性价比瞬间下滑。目前英菲尼迪QX60想要在市场上活跃起来，就看最终指导价和市场优惠程度了。

你觉得英菲尼迪QX60卖多少才合适？