单电机卖50万?只有“华为”敢这样定价

新车评 2024-05-28 13:00:05

近日网上曝光享界S9将会在今年7-8月正式上市,享界是鸿蒙智行旗下的第三品牌,由北汽和华为进行联合开发。而享界S9则是享界品牌的旗舰级轿车,售价可能会在50万元左右,将提供单电机和双电机版本。

将单电机车型卖到50万价位,没有华为的影响力,可能还真没这个定价的胆量。

从车型命名来看,享界S9就是与问界M9同为鸿蒙智行的旗舰级产品。它的外形设计并没有像智界S7那样走运动化路线,而是主打豪华,看着像是一台行政级车型。这样的设计,更符合50万这个消费层级的审美,另一方面也符合华为给人感觉。

其车头用了问界M9同款车机语言,配备了贯穿式前大灯,以及可显示灯语的智能灯幕,两道进气口从前大灯向下顺延,前舱盖两侧有明显的隆起。

除此之外,车身的其它地方就没有多余的棱线设计,基本都是通过大面积的弧面构成,再加上隐藏式门把手和多辐条轮圈,整台车的形态相当端庄。

车尾是大溜背造型,尾箱盖上有小鸭尾设计,并且配有贯穿式尾灯。

享界S9长宽高分别为5160/1987/1486mm,轴距为3050mm。对比最新款的国产奔驰E级长轴距版本(5092/1880/1493mm,轴距3094mm),可以看出享界S9就是对标奔驰E级、宝马5系/i5这个中大型轿车级别的车型。

要知道单电机的宝马i5,最贵也只是46.59万元,如果享界真的将单电机版卖到50万,那肯定是离不开华为的功劳。

据余承东所说,享界S9将首发搭载最新的华为ADS 3.0智驾系统,不仅可以实现不依赖高精地图的高速+城区领航功能,而且其智驾系统的能力相比现在的华为ADS 2.0要更强,有可能意味着享界S9的智驾硬件有所升级。

此外,享界S9还是鸿蒙智行旗下首款搭载电子外后视镜的车型,估计这会成为选装配置,不知道又会有多少人选择它呢?

有关享界S9的内饰设计,官方暂未公布。不过,按照余承东前段时间的爆料,说享界S9的舒适性体验,是奔驰S级、宝马7系、奥迪A8,甚至是迈巴赫都不具备的,大家可以期待一下。

根据工信部公布的数据,享界S9单电机版本搭载227kW的电机,双电机版本则搭载前158kW/后227kW的双电机四驱系统。

此外,享界S9还将搭载79.9kWh和97.6kWh两种容量的电池包,有665公里、672公里、816公里(CLTC工况)三种不同的续航版本。

值得注意的是,目前享界S9只有纯电版本,暂未知新车是否会推出增程版车型。

编辑说:

享界S9作为鸿蒙智行的旗舰级轿车,华为高阶智驾、鸿蒙智能座舱这些都是基本操作,余承东说它的舒适性将超越迈巴赫,真的是吊足大家胃口。目前比较疑惑的是享界S9的网传售价信息,如果其单电机版本真的是50万起售,这个价格就要比问界M9纯电版车型(双电机)都要贵了。

所以个人觉得享界S9应该50万价位,起售价会低于50万。但即便享界S9的起售价是45万+,也已经超过宝马i5和奔驰E级了,你觉得享界S9起售价是多少才合适呢?

2 阅读:1474
评论列表
  • 刘Z0u 13
    2024-05-28 23:06

    继续嗨

  • 2024-05-29 08:56

    提供送走服务的品牌

    A00小丘 回复:
    喷华为的都是穷人,没有例外[得瑟][得瑟]
    Josh 回复: A00小丘
    中国99%都是穷人,是华为抛弃了穷人还是当穷人不应该或者?
  • 2024-05-29 04:21

    也只有它了吧,定价高就是高科技吗?定价高就是高质量吗?定价高就是它的目的吗?

  • 2024-05-29 02:32

    华为合作造车的四个“界”,走高端豪华智能的路线绝对是上策,专挑BBA等国际豪华品牌,不与国内产能过剩的中低端车抢市场!

    Josh 回复:
    真心话,牛批吹破天比迈巴赫豪华,车型C级车跟迈巴赫比,你咋不比库里南呢[得瑟]
  • 2024-05-28 22:27

    可气的是,还得排队买车。车子还没上市,公司股票就起飞了

  • 2024-05-29 11:37

    奔驰还把2.0T卖到上百万呢