一个新的品牌，一个令人印象深刻的模型，共同证明，当合适的材料出现时，好的东西就能诞生。

又一个中国品牌？是的，还有……不。稍微回顾一下这个名字奇特的品牌是谁，我们就会想到沃尔沃和母公司吉利，他们各自在新公司的创建中融入了自己的特色，而新公司的初衷并不是为了填平道路。与它的汽车，但寻找许多使用选项的动态。第一款名为 01 的车型（并非原创）已经在欧洲主要租赁市场流通了几年，而且不仅取得了出色的销量。让我们看看为什么。

一、设计

别告诉我们这款大型SUV看起来不令人印象深刻和酷炫。它是最近去世的非常重要的汽车设计师彼得·霍伯里（Peter Horbury）的创造，他在福特、沃尔沃、宝马等大品牌的任期很糟糕。他用笔和才华创造了 01，它的汽车比例不容忽视，不是因为它很花哨，而是因为它同时进步、现代和严格，对我们来说唯一不和谐的是尾灯身体，需要更多的连贯性。在亨利·福特独特的营销举措中，您可以购买任何您想要的颜色的 01，只要它是蓝色或黑色即可。

尽管公司高管告诉我们这辆车……几乎是溢价，但我们会说它是……普通溢价。毕竟一进去就没有什么看起来廉价或者粗制滥造的东西。相反。底座显然是数字化的，两个屏幕占据了整个空间，但结果既不是特斯拉的抽象，也不是大众的无开关。

开关在那里并且易于管理，只是再次出现中央屏幕上的小字母问题以及某些细节（例如：物理开关的多边形轮廓）的陈旧嫌疑，因为汽车是在这里出售，在市场上出售三年。不用说，每个人和所有东西都有足够的空间（行李箱容量为 466 升），这是领克人努力制造一辆让使用者享受的人性化汽车的努力的结晶。这将我们带入下一章。

在内心深处...沃尔沃

而在我们分析了吉利的中国人是否只投入了资本，让工程师和高管做了十年的出色工作之后，让我们注意到这辆领克的整个工程基础（平台、驱动系统、电子）沃尔沃XC40插电式混合动力车，搭载1.5升铝制发动机，性能为180马力，电动机为82马力，通过7速双离合变速箱驱动前轮，综合功率为261马力电动机的扭矩为 160 Nm，汽油发动机的扭矩为 265 Nm。是的，但是01比精致而威严的XC40更大、更重。

正确。但是，一旦我们给 17.6 kWh 锂离子电池充电，总功率就足够了，因为这个功率已经足够了，而且可以让真正重型汽车（整备质量：1,879 kg）在 0-100 公里/小时内行驶。 8.0秒，最高时速210公里/小时。

沃尔沃的底部有三种驱动程序：Pure 用于纯电动推进，Hybrid 用于利用电子和辛烷的组合功率，而 Power 用于...猎豹油门和电流。还有沃尔沃特有的变速方式（左右一点杠杆，而不是前后），驱动和制动功能，用于增强的单踏板式制动，这是有用的，但有点过早调整。制动踏板的感觉或许是01驾驶体验的最大问题。

因为，除此之外，铰接平台的刚度、正确的设置（前部膝部、后部多连杆）和 235/45-R20 Continental EcoContact 6 车轮有助于汽车，尽管重量和高度重心（离地间隙：213毫米）可保持明显的乘坐质量，旅途中安静且纪律严明，如果您不知道的话，瑞典语！

但另一方面，它很重，混合动力/可持续消耗取决于电池充满电的假设（家庭充电 5 小时）。有了它，电动机的辅助带来了极低的油耗，仅为 5.3 L/100 km，纯电动行驶可达 81 km。否则，如果电池电量耗尽，并且无论再生制动产生什么电荷，消耗量都会攀升至两位数。

你不买梦想

当您拥有一个名称类似于……企业形状的品牌时，您会期望某些东西。绝对是管理设备，这就是 01 所拥有的，我们不会告诉您它包含什么，因为，从字面上看，我们想要另一个这样的空间！总之，8 个制动控制系统（！）、14 个安全系统以及其他一些方便驾驶的系统。人们会更喜欢它，因为它的尺寸、设备和技术知识来自……XC90，而且价格只有一半！

型号LYNK&CO 01 PHEV 261PS

发动机1.477，涡轮增压，电动机，混合动力系统，3 缸，直列 燃油混合动力

功率kW(PS)/rpm 192(261) 扭矩Nm/rpm 265+160

变速箱自动、7 速、前轮驱动

性能8 秒内 0-100，最终时速 210 公里/小时

消耗量/CO 2 1.2 升/100 公里，27 克/公里