人类首次环球飞行(三)

未来之鹰航空 2024-05-09 15:31:18

6月4日,3架“世界巡航者”DWC飞机在上海港降落。当时的上海港十分繁忙,港口内布满了各种船只,给史密斯中尉等人留下了深刻印象。

在经香港飞往河内时,在北部湾的上空,史密斯中尉驾驶的“芝加哥号”的发动机出了故障而不得不着陆。但是在此地更换发动机谈何容易,需要动用美国的驱逐舰和当地的卡车以及人力帮忙。飞机修好了,但河内港的水面风平浪静却不宜起飞。直到等到水面起风时,飞机才起飞向印度的加尔各答飞去。沿途的每一站,人们都给机队提供了良好的后勤服务。到达印度加尔抵此次环球飞行的起点各答后,飞机卸下了浮筒而换上了机轮,因为亚欧之行都是在陆上飞行,浮筒派不上用场。

在飞越印度西部的信德沙漠时,他们遭遇了遮天蔽日的沙尘暴,迫使他们不得不沿着地平线飞行,因为要飞得高一点的话,根本看不清方向。

7月14日,在法国国庆日这一天,3架飞机飞抵巴黎,受到成千上万人们的热烈欢迎。史密斯等人把飞机锁在仓库中,以防人们拆掉飞机的零件当成纪念品。

在伦敦,飞机又把机轮换成浮筒,因为他们就要飞越大西洋了。

在飞往冰岛的途中,韦德中尉驾驶的“波士顿号”飞机因发动机故障而迫降在海面上,韦德中尉等两人虽获救,但飞机因损坏而无法再次起飞了。在冰岛,余下的两架飞机因天气原因被困达3个星期之久。

9月6日,两架飞机终于飞到了美国本土波士顿的港区着陆。他们最后一次将浮筒换成机轮,因为以后的飞行都在美洲大陆上进行了。在华盛顿,机组受到美国总统卡尔文·柯立芝的欢迎。

1924年9月23日,两架飞机飞抵此次环球飞行的起点-洛杉矶。这次环球飞行总计6个月零6天,总飞行时间371小时,航程45000千米。历史往往有某种巧合。400年前,麦哲伦的人类首次海上环球航行是4艘轮船,到达起点时只有两艘;而“世界巡航者”环球飞行之旅是4架飞机,飞回起点时也只有两架飞机。但“现代麦哲伦”--“世界巡航者”机组比麦哲伦要幸运得多,麦哲伦率领的270名水手,只有22 人生还西班牙,包括麦哲伦本人在内的248名探险者或遇难,或失踪;而“现代麦哲伦”则十分幸运,还没有人员的损失。毕竟,时代向前跨进了4个世纪。

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