英国车厂凯旋昨天社交平台Instagram上宣布，将于明年初发布中量级跑车Daytona 660 。是继Tridient 660 、Tiger sport 660后第三款使用凯旋中量级三缸引擎的车款。
重新复活凯旋最具代表性的三缸跑车凯旋的Daytona车系以其卓越操控性能和直列三缸引擎的仿赛而闻名，历史可追溯至1960年代，当时凯旋在美国Daytona 200赛事中夺冠，并以此为名命名其参赛车款。
最初Daytona车系的排气量为500c.c. ，后来逐渐增至675c.c，后来于2006年推出了Daytona 675，成为凯旋首款搭载直列三缸引擎的仿赛车，也是现今广为人知的代表。
其后在2017年凯旋宣布停产了Daytona 675，并于2019年成为Moto2世界锦标赛的引擎独家供应商，提供所有车队赛车化调校的765c.c.三缸引擎。为纪念这一合作，凯旋推出了Daytona Moto2 765 Limited Edition，这是史上第一台Moto2官方认证的市售车辆，虽然只是限量发售，但也是Daytona车系目前最新作品。
Daytona 675是市场中少见三缸纯仿赛车型，而且价格相比MV AGUSTA F3更为亲民。
凯旋于2019年推出了Daytona Moto2 765 Limited Edition，使用了全新765CC引擎，限量发售。
预计全新的Daytona 660共用Tridient 660 、Tiger sport 660的引擎与车架，电控配置也应该相同。不过从先前流出的测试车照片来看，新的Daytona 660更偏向旅跑风格，坐姿较为挺直，与上一代Daytona 675纯仿赛的设定有所不同。Daytona 660预计将与CBR650R、R7 、GSX8R、RS660等一同竞争中量级仿赛市场。
凯旋在Instagram发布的宣传照，可见装有下导流的车款写上660的字样，几乎可以肯定是传闻已久的DAYTONA 660。
新车发布将于明年1月9日举行，相信很快可以看到实车真面目。
