都说出门在外身份是自己给的，那么一款新车出道口碑就是实力给的。3月14日就在“3·15”前夕，专为绿色城配运输正向开发的专业化纯电平台鑫源E3出现在了北京，与媒体们来了个面对面的“碰撞”。卡车新势力小编试乘试驾后对试驾的鑫源E3L这款车就总结三点：能装、贴心和省钱。

7方容积不含糊，方正造型真能“装”

近几年随着经济增速放缓，各行各业竞争都进入白热化阶段，也有越来越多年轻创业者加入物流运输大军，其中聚焦最多的，便是城配运输市场。在当下环境看，无论是自备用车还是运输拉货，车不仅要好开，还要够省，才能在火热的竞争中崭露头角。

而此时，外表方方正正的鑫源E3L高调亮相，其4900mm×1780mm×1990mm的车身尺寸看起来只是蓝牌轻卡的货箱长度，但在科学的空间设计下鑫源E3L凭借3145mm的超长货箱打造出超过7立方的货箱容积。

现场进行货物装载显示，即使是6升装4桶一箱的矿泉水，鑫源E3L轻轻松松装下70箱，还能有富裕空间装小推车等配送工具，可以说是极限空间管理大师。

说到对空间利用的极限，鑫源E3L内部也是大有乾坤。车厢内部从前端到后轮鼓包的长度超过1900mm，这意味着，一个1800mm×1500mm的床垫能轻松平放进车里，无论是等货休息还是出门露营，他就是一个舒适的移动之家。

铁汉也有柔情骨，贴心定制细节赞

如果你以为鑫源E3L只是够能“装”，那它硬汉能装的外表下，却藏着一颗暖男的心。应对诸如干洗店等有悬挂需求或货物固定需求的细分场景，鑫源E3L货箱内自带5个天钩和8个地锚，无论是悬挂还是货物固定通通不在话下。

同时，车辆轮毂包采用平面矩形，不仅更加便于货物摆放，使货箱装载利用率高达95%，也具备置物功能，再搭配隐藏式的货箱灯，真正做到细节之处感受真心。

应对开车摆摊、野外露营等场景需求，鑫源E3L规避了以往车型外部加装插排繁琐，直接在货箱后部设置220v生活电插座，最大输出功率3000W，无论是荧光灯摆设还是野外火锅都可同时进行，轻松实现你对诗和远方的追求。

而应对货运经常搬运的场景，鑫源E3L采用相较上开门成本更高的双开门，尾门5:5对开最大开启角度达270度，1.788立方的超大尾门开启空间更加便于装卸货物，且能够满足叉车的工作条件，大大提升车辆装卸货的便利性与时效性。除了尾门，车辆侧滑门有效开启尺寸达到870mm，1.275平方的有效开启面积使得车辆对于货物包装尺寸的包容性更强，装卸更加高效。

内饰舒适能躺平，赚钱享受都能行

对于常年在外跑运输的老铁们来说，车辆就是第二个家。为了打造头等舱般的移动之家，鑫源E3L一“平”到底。全贯通可躺平的沙发式座椅柔软舒适，让你在等货休息间隙补眠养神。副驾驶操作平台一马平川，可以当饭桌，也可以是办公台，一台两用很划算。除此之外，副驾驶座椅和中央扶手可以翻折放平，无论是餐桌还是置物都能够轻松满足。

来到车辆驾驶位，多功能方向盘以及液晶仪表盘标配倒车影像，为入行新手降低运输难度。同时右侧空调出风口处前置两个手机支架，方便司机在不同平台抢单操作，安全便捷。除此之外，车辆方向盘上方还内嵌一个手机横屏手机支架，无需低头便能够进行导航等操作，贴心设计为你的致富之路保驾护航。

一辆运输工具光舒适贴心显然不够，这款鑫源E3L还赢在省上。车辆搭载41.86千瓦时宁德时代磷酸铁锂电池，综合续航可达260公里以上，百公里平均电耗14千瓦时，每百公里运输成本低至8元，与如今居高不下的油价相比使用成本相当友好。与此同时，鑫源E3平台产品还实现了销售网点100%覆盖，并给出5天维修承诺以及质保内免费救援等一系列服务政策，维保成本进一步降低。

对于城配运输来说，新能源车辆拥有成本，路权等多种优势，也是汽车行业未来发展的方向。在诸多优势加持下，鑫源E3L在空间承载、实用细节、舒适性以及售后方面更具优势，相同赛道下的竞争中，往往就是为用户所想多迈的这一步，才是一个品牌制胜的关键。